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동아대 자동차 공학 중간 족보 동아대 자동차 공학 중간 족보
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중간에 설치되어 각 휠 실린더로 가는 브레이크 액압을 감압 또는 가압하여 제동력을 제어한다.
참고문헌
권문식, 한국자동차 신기술의 동향(Ⅳ), 자동차공학학회지, 제26권 제4호
김병수, 첨단안전차량, 자동차공학학회지, 제26권 제4호
김
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자동차공학실험1, 2007
2. William H. Crouse 외 1 - Automotive Mechanics (Tenth edition), 2004
3. 네이버 지식in 검색 ‘휠 얼라이먼트’ 부 1. 실습의 목적
2. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment) 관련 이론
가. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment)란?
나. 휠 얼라이먼
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자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람, 운동 전후 피부온의 부위별 변화에 대한 서모그라피 분석, 경북대학교, 2010
◇ 정은영, 증산류 측정을 이용한 온대 활엽수림 단위 면적당 증산량의 추정, 서울대학교, 2008
◇ 조영
증산량 구심력, 측정실험 온도, [측정실험, 증산량, 구심력, 온도, 피부온, 엔트로피]증산량 측정실험, 구심력 측정실험, 온도 측정실험,,
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자동차공학회 논문집 제 9권 제 2호, pp.19-27, 2001
4) 엄인용, “스파크 점화 엔진의 흡입유동에 따른 연소실내 혼합기 분포 및 화염전파 특성”, 1997 서울대학교 박사학위논문, 1997 1. 서 론
2. 실험장치
2.1 PIV System
2.2 시험엔진
2.3 측정 데
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