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기술 표준화 등의 효과를 기대하는 미국의 광범위한 관-민 협동 프로젝트
나. 국내 기술개발 동향 및 수준
○ 연료전지 시스템(현대자동차)
- 25kW급 PEM FC 시스템 개발 기술 보유
- MeOH 연료전지/2차 전지 하이브리드 차량 개발
※ 연료전지 스택
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없는 환경이 조성되고 있는 것 Chapter 1. 거시환경이란 ?
- 거시 환경 주요 요소에 대한 간략한 소개
- 거시 환경 변화에 따른 소비자와 기업의 행동 변화
Chapter 2. 택시시장과 마케팅
Chapter 3. 그래프를 통해서 분석해본 자동차 산업
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현대자동차 글로벌생산 효과
선진기술 습득
부품, 자원 등 전달 용이
저렴한 인건비
현지인 고용을 통한 해외 정서 반영
한국의 긍정적 이미지 구축
한국경제발전에 기여
6. 요약
현대자동차는 해외에 생산거점을 두어 품질혁신, 신차
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기술개발 지원뿐만 아니라 친환경 자동차에 대한 보급이 활성화 될 수 있도록 제도적·정책적 지원이 필요하다. 아울러 우리나라의 기술 저변 확대 및 기술 인프라 구축을 통한 지속적인 발전을 유도하기 위해 국제공동연구, 인력육성 및 연
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기술협력이나 인력지원, 자금지원 등의 관점에서 논의되었다. 하지만 GM대우 사례는 상생협력이 대기업의 노-사간 상생은 물론, 노-노간 상생과, 여기에서 한 걸음 더 나아가 일자리·비정규직·능력개발 문제로 확대 발전될 수 있는 가능성을
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자동차 회사들도 이 기술과 관련하여 규제에 맞추어 많은 기술들을 개발하고 있지만, 현 시점으로 봤을 때는 일본의 도요타가 이 기술 부문에서는 단연 앞서는 실정이다.
국내적으로도 SK(주), 현대모비스, (주)블루플래닛, (주)유광바이오, (주
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현대자동차와 도요타에 대해 더 자세히 알아볼 수 있어서 좋았다. 조사하면서 도요타 그룹이 얼마나 탄탄하며 조직적이고 훌륭한 기술을 갖추고 있는 곳인지 알 수 있었고, 현대자동차 또한 국내, 국외에서 많은 인정을 받고, 다른 유명한 세
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기술향상, 수출증대 등 긍정적 효과 1.한국 자동차의 역사
2.한국 자동차 시장의 현황 및 분석
3.세계속의 한국 자동차 산업의 생존전략
4.중국 자동차 산업 현황
5.중국 자동차산업에 따른 정치, 경제 체제 특성
6.중국 자동차 산
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기술적 결합에 불과한 포드주의 작업단위 개념과 다르다.) 현대자동차의 작업조직은 과업이 반 단위로 분배되어 작업자간에 상호 분담되고 체계적 직무순환이 실시되는 일본형 작업 팀 개념을 일부 갖고 있다.
13.현대 자동차 주가정보
1)1분
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자동차산업
1. 기업현황
1) 회사 연혁
2) 자본합작 및 기술 제휴
3) 임원구성
4) 인력현황
5) 사업장 구성
6) 생산 및 판매현황
7) 타업체와의 비교
2. 경영분석
1) 생산성
2) 재무구조
3) 수익성
Ⅴ. 대우그룹의 세계경영 전략
Ⅵ. GM대우
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