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현대자동차의 에쿠스, LG전자의 쁘레오와 디오스, 삼성전자의 지펠과 같은 고소득층을 타겟으로 한 제품들이 등장하고 시장에서 수입제품과 경쟁, 선전을 하고 있는 것은 매우 고무적인 일이다.분명 고소득층은 많은 장점을 가진 하나 혹은
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1945년 선거에서 승리한 노동당은 1947년 12월 31일 철도산업을 국유화하였습니다.
하지만 애틀리 노동당 정부는 1950년대 말부터 자동차 도로교통에 막대한 규모로 투자한 반면, 주요 노선의 전철화 등 철도 현대화 사업을 방기했다. 이러한 상
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자동차 생산국인 우리나라도 당장 수출을 위해서는 값싸고 신뢰성 있는 TPMS국산화가 불가피해졌다. 실제로 금호타이어는 자동차부품 전문업체인 시트론과 제휴해 소비자가 직접 장착하는 TPMS기술을 국산화하는 성과를 거뒀다. 현대모비스와
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자동차 등 최근 출시되는 제품들은 첨단 IT기술이 접목되면서 점차 복잡해지고, 이에 따라 결함 발생 비율도 함께 증가하고 있다. 이러한 문제를 피하기 위해서는 보다 완벽한 제품을 만들어야 하는데, 자동차의 경우 수만 가지 부품의 집약체
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볼보에서는 충격을 흡수하는 현대식의 범퍼를 고안했다.
3. 사이드 에어백과 측면 보호 시스템: 사고가 나면 측면에서도 에어백이 나오게 되어 생존율을 높이고, 측면에도 강철 보강제를 넣어서 차제가 구겨지는 것을 방지 하였다.
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자동차의 경우 전국을 운행하고 있음에도 불구하고 화물운송회사의 주사무소 소재지에 따라 획일적으로 특정지역의 지역계수를 적용하고 있는 것도 합리적으로 개선할 필요가 있다.
3) 수질개선부담금제도
수질개선부담금제도에서 개선할
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기술 개발 및 2) 낮은 GWP를 가진 새로운 제3세대 냉매제 개발 등을 중심으로 진행되고 있다. 미국의 경우, 허니웰과 듀폰 사가 공동 개발한 HFO-1234yf 등 낮은 GWP를 갖는 대체 신냉매를 개발, 이를 자동차용 냉매제로 상용화하는 시도가 적극적으
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현대마케팅의 이해, 삼우사, 2008.
윤훈현, 마케팅관리론, 피어슨에듀케이션 코리아, 2009. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 마케팅이란
2. 마케팅의 전반적인 프로세스
1) SWOT 분석
2) STP 분석
3) 4P 분석
3. SWOT 분석사례에 대해 설명 - SK에너지의
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도입
JIT의 도입 계기: 생산상 제약조건
4. 도요타의 JIT
JIT 등장 배경
JIT의 개념
JIT의 구성요소
JIT 시스템의 한계
5. 타 경쟁사와 비교
도요타 vs. 포드
도요타 vs. 볼보
도요타 vs. 현대
6. 개선점 혹은 배울 점 및 결론
참고 문헌
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자동차 시장상황분석
3. 도요타 SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunities)
(4) 위협 (Threats)
4. 도요타의 글로벌 경영전략
(1) 도요타의 위기극복전략
(2) 현지화 전략
(3) 빅데이터 활용전략
(4) 사회공헌활동 (CSR전략)
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