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인장강도를 지나 시편이 늘어남에 따라 단면적이 균일하게 감소하지 않고 가운데 부분이 국부수축을 하며 네킹이 발생하고 크랙이 발생하며 45도 방향으로 파단이 일어난 것을 육안으로 확인할 수 있었다.
이론적으로는 재료가 항복점을
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재료의 다양성과 개발가능성에 관심을 갖게 되었으며 유익한 실험이었다고 생각된다.
<참고자료>
네이버 백과사전
기계재료학 운문당
재료시험 청호
목차
1. 서론
1)개요
2)관련이론
2. 본론
1)실험장비 및 재료 소개
2)실험방법
3)시험 유의
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실험 목적
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 재료의 기계적 성질 중에서 탄성과 소성을 평가하는 중요한 시험방법이다.
인장시험의 장점은 시편에 걸리는 응력의 분포가 잘 해석되어 있으며 시험방법이 손쉽
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인장 실험은 생산공학 시간에 배운 ‘응력 - 변형률 선도’에 대해서 실험을 통해 재확인 하는 계기가 되었다. 이론적으로만 배웠던 그래프가 실제 실험에 있어서는 재료의 성질이나 실험과정을 통해서 달라질 수 있다는 것을 알게되었고 데
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(9) 9호 시험편
(10) 10호 시험편
KSB 시험편의 모양
2. ASTM(American Society for Testing and Materials, U.S.A.)
3. DIN(Deutsche Normen, GERMANY)
◎고찰
이번실험은 인장실험으로 연성재료의 인장강도를 측정하는 실험이었다.
우리가 사용한 시편은 KS B 0801시편으로
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