|
친환경 에너지의 장단점
장점
단점
에너지원이 청정/무제한
필요한 장소에서 필요한 발전가능
유지보수가 용이, 무인화 가능
긴 수명(20년 이상)
전력생산량이 지역별 일사량에 의존
에너지밀도가 낮아 큰 설치면적 필요
설치장소가 한정적,
|
|
|
하이브리드 추진에 따른 연료절약) 비용 등 약 2,200억원의 경제적 효과가 예상되며, 핵심기술을 국산화 하고, 하이브리드 추진제어 시스템을 고유 브랜드로 발전시켜 국내 시장에서 상용화 이후 해외시장 진출을 기대. 핵심기술인 독립구동
|
|
|
수소에너지를 활용한 연료전지, 태양에너지 등 개발도 가
속화될 것으로 보인다. 전기자동차와 휘발유자동차를 겸용한 하이브리드자동차는 당초 예
상보다 빨리 보급될 가능성이 높다. 또한 원자력이나 석탄 액화 프로젝트도 중국이나 미국
|
|
|
연료전환 및 장기적으로는 온실가스 배출이 거의 없는 신·재생에너지의 공급을 확대해야 한다. 당장 온실가스 감축의무부담이 없다고 여유부리기 보다 지금부터 의무부담에 대비하여 착실히 준비한다면 위기를 기회로 바꿀 수 있는 계기가
|
|
|
연료를 이용한 하이브리드 자동차가 등장하면서, 한국에서도 전기 자동차를 이용하는 사람에게는 고속도로 통행료, 유지비 등 여러 분야에서 혜 택을 준다고 한다. 이처럼 혜택과 함께 사회에서 불편함이 없도록 제도적인 측 면을 보강해야
|
|
|
하이브리드 시장에서 뿐만 아니라 GM 등이 선도하고 있는 것으로 알 려진 수소전지 등에도 이미 상당한 기술력을 확보하고 있는 것으로 알려졌다.
GM 등이 수소연료에 집중하는 동안 하이브리드 기술로 시장을 평정하기 시작하 면서도 차세대
|
|
|
연료를 이용한 하이브리드 자동차가 등장하면서, 우리나라에서도 전기자동차를 이용하는 사람에게는 여러 분야에서 혜택을 준다고 한다. 이처럼 혜택과 함께 사회에서 불편함이 없도록 제도적인 측면을 보강해야 한다. 다른 기술을 정착시
|
|
|
연료 절감을 통한 온실가스 저감으로 친환경에너지 도시 건설과 함께 인센티브 성격의 CDM사업으로 인한 수익은 해당 도시의 환경성 제고 등에 재투자될 것”이라고 한다.참고자료<녹색은 적색이다> 폴 먹가 조성만 역 책갈피 2007.12.15
녹
|
|
|
친환경 국가로 거듭나기 위해 당근과 채찍을 병행하고 있다. 환경신용도가 높은 기업에게 오염방지자금을 제공하는 반면 그렇지 않는 기업은 대출에서 불이익을 받도록 했다. 환경영향 평가제도를 도입한 이후 총 투자액 4,747억 위안의 프로
|
|
|
연료를 대체할 새로운 에너지를 개발하려는 `녹색(Green) 혁명`이 꿈틀거리고 있다. 실제로 전기차는 이산화탄소 배출을 줄인다는 점에서, 그린폴은 이산화탄소를 포집해 플라스틱을 만든다는 점에서 상당히 친환경적인 것이다. 따라서 SK에너
|
|
메뉴펼치기
