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자동차가 노조 전임자에게 지급한 임금은 모두 137억 원으로 2000만 원짜리 쏘나타 700대를 판매한 금액과 비슷한 금액이다. 경영진 뿐만 아니라 투자자의 입장에서도 이 같은 사실을 골치덩이로 보일 수 밖에 없다. 현대·기아차 노사는 2007년
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자동차산업현황, POSRI 철강수급전망, pp.161-167.
5forces model과 SWOT분석: 저희가 가진 자료 (증권사 리포트, 신문기사 등) 토대로 참고하여 조사 Ⅰ.서론
1. 자동차산업의 특성
● 자동차 산업의 Key Success Factor
● 기술력, 브랜드파워, 생산성,
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브랜드인 볼보 매각을 각각 추진하고 있다. 피아트는 미국 크라이슬러에 고연비 소형차 엔진과 플랫폼 등을 이전하는 대가로 지분 20%를 인수해 거대 자동차그룹으로 재탄생했다.
메이저 업체들 간의 전략적 제휴도 분주하다. 전통적 라이벌
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자동차가 있게 된 것이다. 그러나 현대 자동차를 지켜주던 이러한 경영환경은 이제 더 이상 그대로 머물러 있지 만은 않다. 국내 임금이 증가하고 선진국 대비 생산성이 낮으며 해외업체도 부품산업의 글로벌화로 저 비용 조달이 가능해 졌고
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벌 아웃소싱 파트너가 되고 있는 점 등에서 지금의 위기를 기회로 살릴 수 있는 청신호가 되기를 기대해 본다.
참고문헌
세계 자동차 산업의 현황과 정책적 시사점 :미국의 자동차산업 동향과 한미 FTA
한국산업기술재단 기술정책연구센터
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기아차의 SUV 기술력이 시너지 효과를 일으킬 수 있으리라 보인다.
*목 차
Ⅰ.선정동기
Ⅱ.현대 자동차의 연혁
Ⅲ.현대자동차의 로고 및 경영 이념
Ⅳ.세계 속의 현대
Ⅴ.미국 시장에서의 Santa Fe의 STP 전략
Ⅵ.싼타페 SWOT분석
■Strength (internal)
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기아차그룹 산하 한국자동차산업연구소에서 발간한 보고서는 하이브리드 자동차 글로벌 시장 규모가 이보다 훨씬 클 것으로 보고 있다.
이 보고서는 세계 하이브리드차 수요가 매년 13년까지 매년 30% 이상 증가하다가 모델 수 증가가 안정세
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자동차회사인 도요타의 2004년 국내시장 판매점유율(경자동차 제외)이 사상 최고치를 경신하였다.
도요타는 전년 동기비 1.4%포인트 증가한 44.1%의 판매점유율을 기록, 사상 처음으로 44%대의 판매점유율을 확보하였다.
최근 日 자동차시장이
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자동차 제조업체의 판매 및 생산이 증가세로 반전
그러나 외국차 특히, 한국차의 판매 및 시장점유율이 크게 감소
한국 기업의 현지 시장 변화 파악 및 대응책 마련이 필요 1. 현대자동차 선정이유
2. 마케팅 분석 및 문제점 제기
A, 4P
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벌 5대 자동차업체로 도약한다는 목표를 달성하기 위해 해외 직접투자를 늘리는 등 계속적인 노력을 할 것이다.
2. 결론
현대 자동차는 브랜드 이미지를 제고하기 위해 “최신 기술 집약형 자동차, 인도조건에 맞는 자동차, 4억 달러를 투자하
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