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자동차는 제품 특성상 조그만 문제가 있더라도 안전에
큰 위험을 받기 마련인데, GM은 부품의 결함을 인식하고도
그에 따른 비용(수리비용+운송비용+차량 렌트비용) 때문에
결함 은폐.
올해 GM의 리콜대수는 1,280만대로, 지난 5년간 GM의
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사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점\". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
수입자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
현대경제연구소, \'도요타 경영위기의
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리콜 겪은 도요타, 車성능 외에 고객소통도 눈 떠 에서 재정리>
Ⅶ. 시사점
도요타의 리콜 사태는 국내 자동차 업계 특히, 현대자동차에게는 새로운 기회가 예상되지만, 도요타를 벤치마킹을 해 왔던 만큼 리콜 사태로 드러난 도요타의 안일
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리콜이다. 올해 리콜 대수는 미국은 물론 국내에서도 수백만대에 달하는 역대 최대 규모다. 리콜의 대부분은 미국에서 먼저 발생한 이후 한국에서도 리콜로 이어지고 있는 형국이다.
○ 현대자동차는 리콜 사태로 인하여 어려움을 겪고 있다
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메이커는 판매량이 평균 10% 가까이 성장한 것과 대조적이다. 현대자동차가 리콜사태를 겪으며 미국시장에서 부진을 겪고 있는 동안 일본업체들의 무서운 성장세가 나타나고 있다. 일본업체들은 우수한 기술력을 바탕으로 시장점유율을 확대
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요타 변혁의 전략 2
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략 3
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유 9
Ⅴ. 도요타 리콜사태 10
Ⅵ. 결 론 11
Ⅰ. 서 론
1. 도요타 연구목적 및 필요성
일본의 경제계는 “잃어버린 10년”이라는 오점을 남긴 채 21세기를 맞이했
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자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
가. 로커스
제2절 국외사례
1. 미국의 분식회계 사례
가. 엔론
(1) 엔론 파산의 의의
(2) 엔론 사태의 경과
(3) 엔론 사태의 원인과 문제점
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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자동차와 1차 금속의 침체로 감소세가 지속되었었고, 실업률은 급격히 상승하는 등 고용상황이 악화되었다. 물가는 경기부진에 따른 수요압력 완화로 오름세가 둔화되긴 하였으나, 이는 어디까지나 지표상의 물가이고 실질체감물가는 급격
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자동차 산업 불황기에서 자신의 자리에서 극복할수 있는방안은 무엇인가?
41
금형개발을 무엇이라 생각하는가?
42
산업 안전 등 사고에 관해 어떻게 생각하는가?
43
팀프로젝트 진행과정과 결과는? 그 과정에서무엇을 배 1. 면접경험&꿀팁
2
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