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배기관은 녹이 슬었다고 해서 교환하는 부품이 아니다. 부식이 되어서 찢어져야 교환하는 품목이다. 배기 소음이 나지 않는다면 굳이 교환할 필요가 없고, 만일 터졌다면 터진 부위만 교환을 하면 된다.
5. 소 감
제가 조사한 것은 자동차의 배
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부식 방지와 부식 반응에 의해서 오염되거나 손실되는 생산물에 대한 보수나 교체에 지출되고 있다. 부식은 흔하게 발생하며, 잘 알려진 예로는 자동차 바디 패널, 라디에이터, 배기관 부품이 녹스는 것이다.
부식과정은 가끔 이득을 보는데
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자동차 산업 전문 포털 49. 자동차 배기관에 장착되는 산소센서(O2 Sensor)의 구조와 원리. 2015.12.21.
https://www.korea-autonews.com/entry/16-%EC%82%B0%EC%86%8C%EC%84%BC%EC%84%9CO2-Sensor%EC%9D%98-%EA%B5%AC%EC%A1%B0%EC%99%80-%EC%9B%90%EB%A6%AC
3) 산소센서 통해 최상 공연비 배합
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자동차의 안전기술”, 기계저널, 제48권 제2호, pp 8-9, 2008
[4] 김정구, “자동차 부식”, 기술해설, 제6권 제1호, pp 21-26, 2007 1. 자동차 및 수송기기의 파손
2. 자동차 파손 및 파괴 사례
2.1 페라리 458 자동차 결함
2.2 도요타(TOYOTA) 리콜 사태
2
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자동차의 안전기술”, 기계저널, 제48권 제2호, pp 8-9, 2008
[4] 김정구, “자동차 부식”, 기술해설, 제6권 제1호, pp 21-26, 2007 1. 자동차 및 수송기기의 파손
2. 자동차 파손 및 파괴 사례
2.1 페라리 458 자동차 결함
2.2 도요타(TOYOTA) 리콜 사태
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