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부식에 관한 것입니다. 배기계통은 크게 배기관, 삼원촉매장치, 그리고 머플러로 구성되어 있는데, 부식의 원인은 크게 3가지입니다. 첫 번째는 겨울철 제설제로 쓰이는 염화칼슘이나 염화나트륨의 염화이온으로 인한 것이고, 두 번째는 환경
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부식 방지와 부식 반응에 의해서 오염되거나 손실되는 생산물에 대한 보수나 교체에 지출되고 있다. 부식은 흔하게 발생하며, 잘 알려진 예로는 자동차 바디 패널, 라디에이터, 배기관 부품이 녹스는 것이다.
부식과정은 가끔 이득을 보는데
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조립작업
2. 주요분해 - 타이밍벨트
실린더 및 실린더헤드
흡배기장치
1. 에어크리너
2. INTAKE, EXHAUST MANIFOLD(흡입,배기관)
3. 배기파이프, 머플러
4. 배기가스 정화장치
5. 터보차저
밸브기구
1. 밸브개폐기구
2. 밸브의 구조와 작동
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부식성이 작아야한다.
-내한성이 커야한다.
-안전성이 커야한다.
②연료계통의 종류
(1)중력식 연료계통
(2)압력식 연료계통
③연료탱크의 주요구성
(1)연료탱크
(2)전기식부스터펌프 : 시동시, 이륙시, 상승시, 주연료펌프가 고장시 연료 공급.
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배기관(통기관)을 설치 높이는 지상에서 3m이상
쇄석층의 깊이 : 90Cm
소독조
잔존세균의 멸균 소독, 약액조의 용량 25ℓ(10일분) 이상
9-2 정화조 용량
부패조 용량
- 5인 이하 V = 1.5㎥
- 5 ∼ 500인 이하 V = 1.5+(n-5) 0.1
- 500인 이상 V = 51+(n-500) 0.075
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