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자동차분야 협상 내용
1. 관제 양허
2. 자동차 배기량 기준 세제변경
3. 안전 및 환경 기준
4. 자동차 표준 작업반
5. 자동차 신속분쟁해결절차
6. 원산지 규정
Ⅲ. 파급영향
1. 대미 진출 및 경쟁력 강화의 기회 확대
2. 완
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자동차산업 파급효과: 보호무역주의 확대를 중심으로. 무역학회지.
이사매, 2020,\"중국 친환경 자동차보조금 정책분석\", 『동북아경제연구』, 제27권 제1호, 한국지방재정학회.
산업연구원, 2017, “한미 FTA 재협상과 우리의 대응 방향”, 『i-KIE
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FTA의 개념과 추진배경
1. FTA란 무엇인가?
2. 한-미FTA 추진과정
3. 한-미 FTA가 미치는 경제적 효과
Ⅲ. 한-미 FTA가 국내 자동차시장에 미치는 영향
1. 긍정 예상효과
2. 부정예상 효과
3. 한미 FTA 자동차분야 대처법
Ⅳ. 결론 및 나의 견해
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자동차산업 파급효과: 보호무역주의 확대를 중심으로. 무역학회지.
이사매, 2020,\"중국 친환경 자동차보조금 정책분석\", 『동북아경제연구』, 제27권 제1호, 한국지방재정학회.
산업연구원, 2017, “한미 FTA 재협상과 우리의 대응 방향”, 『i-KIE
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긍정적 효과로 인해 2005 년 84 억 달러이던 자동차부품 수출은 한미 FTA 가 체결되면 200 억 달러로 증가할 것으로 한국자동차공업협동조합은 전망하고 있습니다.
이번 협상의 최대 수혜업종은 자동차분야라고 말하고 있습니다. 대부분의 언론
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