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자동차 기관실습 (최두석 저) / 미전사이언스 1. 실습제목 - 2
2. 실습목적 - 2
3. 준비물 - 2
4. 실습순서 - 3
① 엔진 분해순서 - 3
② 엔진 조립순서 - 4
5. 4행정 사이클 가솔린 기관의
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2.알터네이터풀리에 걸린 팬 밸트의 장력을 조절한후에 알터네이터와 팬밸트를 분리한다.
3.흡기 다기관 고정 볼트를 탈거후 흡기 다기관을 실린더헤드 에서 분리한다
4.인젝터를 분리한다.
(이하생략) 1.가솔린엔진 분해조립순서
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엔진고회전시 스프링이 이상진동을 일으켜 파손되는 것을 방지하기 위해서이다. 엔진분해조립 (DOHC중심)
1. 분해 및 조립작업
2. 주요분해 - 타이밍벨트
실린더 및 실린더헤드
흡배기장치
1. 에어크리너
2. INTAKE, EXHAUST MANIFOLD(흡입,배
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엔진 오일 주입
39) 전기장치 장착
40) 시동전동기 장착
41) 점화 코일 장착
42) 배전기 장착 (표시를 일치시킴)
43) 배전기 캡 장착 (각 단자를 연결)
44) 발전기 조립
45) 팬 벨트 장착
6. 자동차 엔진 분해조립시 주의사항
1. 분해 조립작업을 반드시
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엔진 분해 순서
2) 엔진 조립 순서
5. 실습관련 내용의 이론 정리
6. 실습 시 주의 사항
7. 실습 실험의 최종 결과 치에 대한 서술
8. 실습의 결과에 대한 자료 분석 및 설명
9. 실습의 결론 및 개인 의견
- 그림 목차
그림 1
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