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자동차보험 상품에 상해보험, 화재보험, 주택종합보험 등을 결합한 패키지형 상품이 가능하다. 동경해상이 1998년 A.H.A, 취리히 등 외국계 보험사들의 저요율 상품에 대응하기 위해 독자적인 보험요율과 할인제도를 반영하여 개발한 TAP는 좋은
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연
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제도의 개선방향』, 한국장례문화학회발표자료, 2001
김학선, 『보험업법』, 도서출판 로이즈, 2004
김열규, 『메멘토모리, 죽음을 기억하라(한국인의 죽음론)』, 궁리, 2001
나재용,「한국의 자동차보험 직판시장의 확대와 보험회사의 마케팅전
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제도변화 6
4) 노동시장 구조변화 7
2. 노사관계 당사자 9
1) 사용자의 경영구조와 전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
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