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고속도로와 경제 6 4.2 세계 교량시장 추이 6 4.3 우리나라 교량시장 추이 7 4.4 랜드마크 7 4.4.1 랜드마크의 정의 7 4.4.2 대표적인 예 8 4.4.3 부가 설명 8 제 5 장 결론 및 향후 발전 방향 9 5.1 결론 9 5.2 다음 진행 방향 9 참고 문헌 10
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대우조선해양과 오만은 지난 2006년 대형 수리조선소 건설 및 운영을 위한 장기 위탁 경영 계약을 체결한 이후, 두쿰지역 개발을 위한 협의를 계속해왔다.이번 양해각서 체결은 조선·해양분야에서 30년동안 축적된 대우조선해양의 노하우와
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건설 특별법 전부개정법률안 핵심내용」국토해양부(2010.03.16) 「세종시 개발대안의 평가와 자족기능 보완과제」전국경제인연합회 (2009.12) 「이명박 정부의 수도권 관리 및 지역균형발전정책의 평가와 향후 과제」변창흠(세종대학교 행정학
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후 투자방안 등 포함) 단기간으로 하는 모의투자라 단기매매 차익 위주로 투자를 해야 하는 게 아쉬웠다. ‘나에게 시간이 좀 더 있었더라면 할 수 있는 분석은 다 해보고, 실전 투자 기술도 많이 배울 수 있었을 텐데...’라는 생각을 수도 없
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대우의 인재경영 3. 한국 지식경영의 현재 (구제금융 이후 2010년까지) (1) 특징 : 하드웨어적 지식경영 (KMS) (2) 사례 1) 삼성전자의 KMS 적용 사례 2) KT 3) 인천공항공사 - 지식경영을 넘어 지식수출로 4) 현대건설 4. 현 단계의 문제점 : 암
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해양부, 수자원 공사 박승훈 (2003), 빗물이용과 중수도 설비 설계 사례, 설비저널 제32권 제6호 박정규 (2000), 최신 수질관리, 동화기술 박진혁 (2008), 우리나라의 최신 수자원 현황 및 특성 산업자원부, 환경부, 건설교통부 (2006), 물산업 육성방안
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후관리 방법/ 김건하/ 한국환경농학회/ [2011] 학술대회집/ 6. [국문] : 폐기물 매립기술 개발 방향에 관한 심포지움/ 한국건설기술연구원/ 한국건설기술연구원/ [1996] 7. 오염 건설부지의 환경친화적 복원기술 개발/ 김석구; 유영석; 김광수; 이태
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주요 서비스 형태 4.2.3 고객 서비스 전략 4.2.4 문제점 및 대안 4.3 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제 4.3.1 제3자 물류 발전방향 4.3.2 제3자 물류 육성방안 제5장 결 론 5.1 결과요약과 시사점 5.2 연구의 한계 및 향후 연구방향
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건설현장의 외국인근로자 활용 실태 및 개선 방향, 2002. 유정석, 한국의 외국인노동자 정책, 한국민족연구원, 2002. 이승엽, 국내 외국인 노동자 관리의 문제점과 개선방안, 건국대학교 행정대학원, 2003. 최홍엽, 외국인 근로자와 균등대우, 한
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후계자를 찾아라!’ 6. "애견과 함께 떠나는 가을 기차여행" 7. 별별 보험이 다 있네. 8. 위기일발? ‘강아지 먹는 악어’ 의상. ‘동물원 충격 마케팅’ 화제 별별 보험이 다 있네. 9. 동물장묘업체 '엔젤스톤' 고수익 창업 아이템
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