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공사 복항
2001년 신공항 개항 이후 외항사의 국내시장 재진입으로 경쟁이 심화되고 있다.
2) 경쟁사의 운항제재 기간 만료
경쟁사 운항제재에 따른 반사이익 등으로 점유율이 상승되는 듯 하였으나 대한항공에 대한 정부의 제재가 끝을 맺음
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인천공항 개항대비 택시제도 개선
⑦ 신공항으로의 원활한 택시운행과 이용자 요금부담 완화
- 영종도(인천공항)를 서울시 및 경기도 일부 시군 등의 사업구역에 포함하고, 인천공항과 이들 지역 간을 운행하는 경우 할증요금 배제
⑧ 인천공
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인천국제공항으로 인한 외국관광객 증가예상
-남북관계 개선 시 해상교역 및 육상교역 등의 최적지
-북한과 맞닿은 최전방 군사지역
-전쟁 발발 시 교두보 역할을 할 수 있는 지리적 여건
-민간 사업자의 투자 유치가 어려움
-환경보전에 대한
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공항 외주화의 실태
- 인천국제공항 보안대란으로 원인으로 지적되는 안전·보안에 대한 투자 결여, 외주화의 문제 심각.
- 전체 공항 직원 중 85.9%가 비정규직이며, 공항시설 보안 검색, 방제, 폭발물 처리 등 안전업무는 외주업체가 맡고 있음
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공사와 여행업계에 따르면 지난달 미국 테러이후 해외여행 심리 위축과 장거리 관광 기피로 외국 여행객들의 국내 입국이 18.7% 줄고 인천공항면세점 매출이 전월대비 하루평균 30.2% 감소했다. 특히 한국이 미군기지가 많아 테러 위험성이 높
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인천국제공항에서 제주도로의 노선편성을 통해서 대형항공사들과 연계한 합작투자를 벌인다면 대형 항공사는 국외노선에 집중을 할 수 있고 제주항공은 국내노선 환승에 집중을 할 수 있어 서로 도움이 되는 방향으로 가격을 낮추고 만족도
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요소
ㆍ제주도 내 가장 대표적인 관광지로서의 상징성 ㆍ기존 자원의 적극적 활용 가능
ㆍ제주도 / 관광공사 → 새로운 관광 모델 창출에 대한 인식 일치 1. 제안배경
2. 컨셉제안
3. 입지분석
4. 도입시설
5. 마케팅방안
6. 기대효과
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최신 공법이라고 말하는
모든 것들이 도입된 훌륭한 건물
이라는 것을 알게
되었다.
♣참고문헌
1. 건축, 대한건축학회, 1987-03 특집기사中 김광준.
2. 서울의 건축, 사단법인 한국건축가협회, 1995년
3. http://www.sdaconst.co.kr/63building.html
4. http://www
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인천간 최초전화개통(전화업무 창시 및 시외전화 업무 개시)
1970. 6 금산 제 1위성 통신 지구국 개통
1977. 9 금산 제2위성통신 지구국 개통
1981. 12. 한국 전기 통신공사 설립
1991. 9. Hitel 서비스 개시
1993. 12. ISDN 상용 서비스 개시
1995. 8. 무궁화 1
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인천간 최초전화개통(전화업무 창시 및 시외전화 업무 개시)
1970. 6 금산 제 1위성 통신 지구국 개통
1977. 9 금산 제2위성통신 지구국 개통
1981. 12. 한국 전기 통신공사 설립
1991. 9. Hitel 서비스 개시
1993. 12. ISDN 상용 서비스 개시
1995. 8. 무궁화 1
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