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후에 각 부서의 360도 평가로 최종 선발한다. 이러한 내부승진의 전통으로 인해 선발된 관리자는 동료와 부하 상사로부터 더 많은 존경과 신뢰를 받고 일을 하게 된다. 이러한 허브캘러허의 리더십과 조율, 독특한 채용기준등과 맞물려 사우스
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공항 또는 비행정보 구역(FIR)을 하나의 광역범위로 설정하여 항공기에게 위치정보를 제공하며, 주로 항로용 (En-route) 또는 비정밀접근(Nonprecision-Approach)용으로 사용됩니다. WAAS는 25개의 지상지시소, 2개의 임시 정지위성, 2개의 주 정류소와 4개
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공항의 민영화
①수입극대화 및 대고객 서비스 질향상
②공항기능의 효율화, 편리성,안전성 등을 높이려고 노력하고 있다.
4)항공 산업기술의 발달
①인터넷을 기반으로 하는 네트워크의 구축 및 활용
②초대형 항공기의 등장 및 상용화
③
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후 통관, 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 되고 통관된 화물의 경우 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 됨.
7) 도착지에 도착(화물인도)
해당 공항이나 항공사의 지정창고에 반입되어 항공사나 항공대리인의 양하지 파트너에 의해
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항공기 정비를 위한 시설 구입 등 막대한 자본이 소요된다.
④기술 혁신 속도가 가장 빠른 교통산업 : 기자재의 진부화는 급속히 진행될 수 밖에 없으므로 미래의 항공기 발전 양상을 예견하는 능력과 파일럿 등의 인재양성계획, 마케팅 전략
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지상조업의 필요
항공화물은 공항~시내터미널간의 수송, 항공화물의 적하작업을 위해서 지상조업이 필요한 전문화된 화물의 수송형태를 이루고 있다.
4. 야행성
항공화물의 경우 화주가 야간수송을 선호하는 경향이 강하여 오후 늦게 화물을
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항공기 보유비용 절감, 높은 항공기 가동률, 짧은 항공기 회전 시간: 20~25분(turnaround time: 착륙 후 재이 저가항공사의 특징, 운영전략
대형항공사와 저가항공사의 차이점
저가항공사의 운영비용 감축 내용, 서비스 감축내용
저가항공
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공항에서 동일터미널/동일카운터 사용 등 Seamless 서비스를 위한
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적극적인 제휴 전략을 구사하고 있다. 그리고 화물운송 협동조업, 공동구매, 공동광고 및 판촉행위 등 다방면에서 협조체제를 확대해 나가고 있다.
이미 거대한 항공사 그룹
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후의 서비스품질과 만족도 비교, 한국항공경영학회, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공사 전략적 제휴의 정의
Ⅲ. 항공사 전략적 제휴의 형태
1. 단순 노선 제휴(route by route alliance)
2. 포괄적 마케팅 제휴(broad-based commercial alliance)
3. 포괄적 지분
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STP분석
(1) Segmentation + Targeting
(2) Positioning
6. 진에어 마케팅과 경영전략
(1) 사회공헌활동
(2) 그린마케팅
(3) 20대 타겟 마케팅
(4) 서비스마케팅
(5) 내부,외부 마케팅
7. 향후운영전략 제언
8. 결론 및 미래방향제언
<참고자료>
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