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수출입화물에 만약 사고라도 발생한다면 대금을 받지 못하는 수출업자나 화물수령을 하지 못하는 수입업자 모두에게 막대한 손해를 초래하게 된다. 바로 이를 대비하여 가입하는 보험이 해상 적하보험이라 할 수 있다.
우리나라에서는 적하
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보험증권에 공동해손의 정산을 YAR
1974에 따르도록 대부분 명시하고 있다. I. 적하보험의 보험조건
[참고 1] 구 ICC 보험조건(기본조건)
[참고 2] 신약관상의 담보위험
[참고 3] 해상고유의 위험(Perils of the Seas)
II. 공
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서론
- 세계무역량의 거의 80%가 선박에 의한 해상운송에 의존.
- 해상에는 수많은 해상고유의 위험이 존재하고 불가항력의 위험요인이 존재.
이런 위험을 회피하기 위하여 해상적하보험에 부보함으로써 손해발생에 대비.
보험금지급의
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ll.영국해상보험법상의 이로
1.영국해상보험법상의 이로규정
2.영국해상보험법상의 이로성립요건
lll.해상보험자의 책임
1.적하보험증권상의 이로허용 조건
2.영국해상보험법상의 정당이로
3.해상보험자의 책임
lV.결론
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해상보험 (Marine Insurance)
해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험의 일종
영국 해상보험법 (MIA, 1906)에서는 ‘보험자가 피보험자에 대하여 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 해상사업에
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보험에서는 황마, 설탕, 고무 등 주로 대량으로 운송되어 왔던 만큼 일부 Bulk화물에 대해서는 상품별 특수약관의 활용이 바람직하다.
5. 결론
협회적하약관의 이용 현황이 ICC(A) 조건에 편중되어 있어 구분 실행의 실익이 없는 것을 확인 할 수
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험이익의 종류
(1) 적극재산에 관한 피보험이익
해상위험으로 인해 피보험자가 현재에 소유하고 있는 재산이 감소하거나 상실되는 등의 장래에 취득할 예정인 재산에 대한 취득 가능성에 저해되는 것이다.
① 소유이익
피보험목적물의 소유
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적하약관상의 문제점을 지적하고 대안을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 협회적하약관의 기본약관만으로는 모든위험을 담보할 수 없다. 따라서 선택적으로 이용하는 부가약관, 특수화물에 적용되는 Trade Clause 등이 있다. 그러므로 피보험자나
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사례를 알아본다.
9. 보험증권을 알아본다.
10. 해상보험증명서사례를 알아본다.
11. 기타구비서류를 알아본다. 22. 수출대금회수 및 선적서류
1. 수출대금회수 (NEGO)
2. 수출대금회수절차도.
3. 신용장거래대금회수 .
4. 매입서류검토
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- 아동학대 사례기사」 김경태 기자 | mindaddy@hkbs.co.kr | 2014.01.24 17:14
http://www.hkbs.co.kr/?m=bbs&bid=envplus1&uid=288645 1. 서론 (아동학대의 정의)
2. 본론 (아동학대의 원인과 유형, 징후, 예방책 및 사례)
3. 결론 (자신의 의견과 느낀 점)
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