|
個品運送契約 [영] contract of affreightment genera
2.용선계약 傭船契約
3.적화업무
(1) 화물관계:
(2)본선관계:
(3)항만 및 항로 관계:
4.선박의 복원성 (船舶 復原性)
5.화물의 적부
6.항해영어
7.Exemple
8.항해중(AT Sea)
|
- 페이지 4페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2006.06.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
라서 환경오염을 많이 발생시키는 산업에 속하는 선진국 및 신
흥공업국 기업들일수록, 까다로운 국내환경규제법과 악화된 국내여론을 피해, 그런 규제가 느슨한 개도국으로 생산시설을 이전시키겠다는 동기로 다국적화하는 경우도 많다.
(7
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2014.04.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
적화보험증권에 명시된 기간(수출은 본선으로부터 하 역후 60일, 수입은 최종양륙후 30일) 이상으로 연장할 경우 담보하는 조건.
현행 적하보험요율서에 의하면 30일, 60일, 90일간의 내륙보관기간을 연장하여 담보 가능.
제 4절 기타 특별약관
(
|
- 페이지 27페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2011.03.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해상위험의 종류와 사이버 적화보험
1. 해상보험이란?
╋━━━━━━━━━━─────────
운송구간에서 발생할 수 있는 화물의 위험을 커버하는 것
• 해상운송 중 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로
|
- 페이지 35페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2013.02.12
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
적화하약관이다.
구협회적하약관(1963)->담보위험의 성질에 따라 분류
신협회적하약관(1983)->담보범위에 따라 분류
해상보험계약의 준거법
해상보험계약을 규율하는 법원
보험계약의 유효성, 보험료 채권 . 채무 등 계약관계->한국
|
- 페이지 29페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2012.11.29
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|