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화물자동차를 그 사업에 계속 보유.사용할 수 있다.
제3조【전국화물자동차운송사업에 대한 등록등에 관한 경과조치】이 영 시행당시 종전의 규정에 의하여 교통부장관이 전국화물자동차운송사업자에 대하여 행한 등록 기타 처분등은 제9조
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용달화물자동차운송사업의 면허 또는 등록을 받은 자는 각각 전국을 사업구역으로하여 면허 또는등록을 받은 것으로 본다.
제4조【자도차운송사업조합의 설립기준변경에 관한 경과조치】이 규칙 시행당시 종전의 규정에 의하여 설립된 고
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화물ㆍ개인용달 산재보험 적용”. 2004년 10월 19일자.
한국일보. “업무중 쓰러져도 무조건 재해 아니다”. 2004년 7월 1일자.
부산일보. “[2004 국정감사] 산재보험 적용대상 늘려야”. 2004년 10월 09일자.
충청일보. \"산업재해를 없애긴 없애야 하
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화물ㆍ개인용달 산재보험 적용”. 2004년 10월 19일자.
한국일보. “업무중 쓰러져도 무조건 재해 아니다”. 2004년 7월 1일자.
부산일보. “[2004 국정감사] 산재보험 적용대상 늘려야”. 2004년 10월 09일자.
충청일보. \"산업재해를 없애긴 없애야 하
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9-17호)에 별도의 보상기준이 마련되어 있지 않아 운수업(일반화물, 개별화물, 용달화물)에 대한 보상기준을 준용하고 있는 바, 동 보상기준에 의하면 화물의 분실, 파손, 연착시 단순히 운임환급 및 손해배상을 받도록 되어 있다. ⇒ 택배서비
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화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간에서 112시간이 걸릴 것으로 예상된다. 이는 연안해운을
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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(유)전국화물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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획에 대해 기술해 주십시요. (500자이내)
“세방”
세 방은 전국 주요 항만 및 물류거점에 강력한 물류 네크워크를 구축한 대한민국 대표 종합 물류기업으로 수출입 화물이 항만하역, 창고보관, 육해상운송, 중량화물 운송 및 설치, 3자물류 등
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전국 공영도매시장’ 확인 가능
2.서울특별시농수산식품공사에 지원한 동기는 무엇이며 본인이 공사에서 어떤 성취를 이루고 싶은지 서술하시오.
3.성장과정에서 힘들고 좌절했던 경험과 이를 극복하기 위해 했던 노력에 대해 서술하시오
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