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2004 년 부터 버스 개혁을 통해 기존의 디젤 버스들을 천연가스 버스로 교체하였다
CNG 하이브리드 버스 구입 업체에 대한 보조금 지급과, 추가 인센티브를 제공
2014년 서울 시내의 버스는 100% 천연 가스 버스로 교체 완료 버 스
전기버
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버스'에 대한 시민의 불안을 증폭시키고 있다.
Ⅸ. 해결방안
일각에선 CNG버스나 경유버스보다 훨씬 친환경적이고 안전한 하이브리드 및 전기버스 도입을 서둘러야 한다고 주장한다. 석유협회도 지난 5월 기계연구원 및 대우버스와 공동으로 '
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전기버스
(1) 현대차
-‘10.6월 시험차 1대를 생산하여 테스트 예정
-대형차용 배터리 개발이 미흡하여 1회충전거리가 55.2~67.4km로 일반버스(300~350km)보다 짧아 양산시점은 늦어질 전장
(2) 한국화이바
-‘10.5월 시험차 2대를 생산, ’10.10월부터 남
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1. BYD와 창업자 – 기업개요
광둥성 선전에서 800대 가량 택시로 이용되고 있는 ‘e6’
런던 택시회사 ‘스리브’에 20대 가량의 전기차 택시를 공급키로 계약
BYD의 전기버스 ‘k9’은 광둥성 선전과 후난성 창사, 산시성 시안, 톈진시
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전기차 택시를 공급키로 계약
BYD의 전기버스 ‘k9’은 광둥성 선전과 후난성 창사, 산시성 시안, 톈진시 등에서 운행
왕촨푸 회장
중난대학 야금물리화학과를 졸업
비철금속연구원에서 석사
빠른 승진 끝에 배터리회사에서 대표로 임
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버스길이와 최대 비트 전송률
그림목차
<그림Ⅲ-4> 배터리전류에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink 시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-5>배터리 SOC에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink
시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-6> FCHEV 시뮬레이터
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버스 ③ 자전거 ④ 도보 ⑤ 기타( )
Ⅲ. 풍기시장의 장점 및 문제점에 관한질문입니다.
7. 풍기시장이 주변의 재래시장이나 대형할인점에 비하여 장점은 무엇이라 보십니까?
1순위( )
① 교통이 편리 ② 상품구색이 다양 ③ 주차가 편리 ④ 상
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버스, 도보, 자가용, 택시
(2) 소요시간
(3) 소요시간과 물품구매형태
(4) 소요시간과 통행패턴
(5) 출발거주지의 분석
(6) 통행패턴 종합분석
라. 이용고객의 만족도
(1) 해당상점의 선택이유
(2) 해당상점 고객들의 만족불만족 요인
6. SWOT분
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버스
( )정류장 소요시간 :
지하철
( )역, 소요시간 :
기타
주차장
□없음
□전용주차시설 □공동주차시설 □기타
교육시설
초등학교
( )학교, 소요시간 :
중 학 교
( )학교, 소요시간 :
고등학교
( )학교, 소요시간 :
판매 및
의료시설
□백화점 및
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영업 전략을 마련하겠습니다. 최신 기술 동향을 반영하여 혁신적인 제품 개발에 기여할 것입니다.
셋째, 영업팀과의 긴밀한 협력을 통해 전기버스 영업 활동을 지원하겠습니다. 영업팀이 고객과의 미팅에서 필요한 자료와 프레젠테이션을 준
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차별화된 사업 전략을 마련하겠습니다. 또한, 최신 기술 동향을 반영하여 혁신적인 제품 개발에 기여할 것입니다.
셋째, 다양한 부서와 협력하여 전기버스 사업의 운영을 원활하게 진행하겠습니다. 마케팅, 생산, 개발 부서와의 긴밀한 협력
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전기버스가 최신 기술을 반영하여 최상의 성능을 유지할 수 있도록 하겠습니다.
마지막으로, 고객과의 소통을 강화하여 서비스 품질을 높이겠습니다. 수리 진행 상황을 고객에게 투명하게 전달하고, 고객의 피드백을 적극적으로 반영하여 서
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장점과 경제성을 강조하는 맞춤형 프레젠테이션을 준비하겠습니다. 이를 통해 고객이 전기버스를 선택할 수 있도록 설득하고, 신뢰를 구축하겠습니다.
셋째, 고객과의 관계를 지속적으로 관리하겠습니다. 계약 체결 후에도 고객과의 소통을
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전기버스가 시장에서 신뢰받는 제품으로 자리매김할 수 있도록 기여하겠습니다. 이러한 계획을 통해 전기버스 안전인증팀에서 중요한 역할을 수행하고, 피라인모터스의 성공적인 성장에 기여하겠습니다. 피라인모터스 전기버스 안전인
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