|
완화
◇천연가스버스 도입 의무화 및 보급대상 차종 확대
대기환경보전법 개정안이 국회에서 의결됨에 따라 시도 조례를 제정하여 충전소가 설치된 지역을 중심으로 도입 의무화 시행
시내버스, 청소차에 이어 마을버스, 전세버스, 초 저상
|
|
|
Ⅰ. CNG 버스 폭발사고
"CNG(압축천연가스) 버스가 경유 버스보다 친환경적인 것은 사실이다. CNG 버스를 경유 버스로 전환하는 것은 현실적으로 어렵다. "(서울시)
"요즘 나오는 경유버스는 클린디젤 기술을 활용하기 때문에 환경오염이 적다. C
|
|
|
된 경우가 대부분이었지만 경상자 3명을 낸 것 외에 큰 피해는 없었다. 하지만 이번 사고는 CNG버스 비율이 가장 높은 서울시에서 처음 발생한 데다，도심을 운행하던 중 탑승객이 발목이 절단되는 중상을 입어 '폭탄 버스'에 대한 시민의 불안
|
|
|
CNG충전소를 설치하는 것은 환경 개선과는 별개다"면서 "환경부의 CNG버스정책 결정과정에서 가장 큰 잘못은 지역주민과의 합의가 없었다는 것이다"고 비판했다. 또 전국교직원노동조합의 송원재 대변인은 "CNG충전소 설치를 놓고 '환경권'과 '
|
|
|
서울시, CNG버스 120대 운행 중단
전국 CNG 버스 모두 안전점검 실시
구형 연료통 모두 신형으로 교체
가스 누출 자동차단장치 설치 확대 1. 사건 발생
2. 공중 파악
3. 사건 대응
4. 언론 반응
5. 시민 반응
6. 문제점
7. 대안
|
|
 |
CNG버스도입 ‘무관심’,「강원도민일보」
김학선. 2009. “전통문화와 관광을 융합한 녹색도시 제안”, 저탄소녹색시범도시 워크숍
박석현. 2010. “녹색시범도시 개발계획수립 방안”, 저탄소 녹색시범도시 관계기관 워크숍
박희경. 2010. “녹
|
|
|
버스, 일반차량 수송인원 비교
<그림 7> 버스, 일반차량 통행속도 비교
라. 등촌로 구간
등촌로의 경우 버스 교통량은 상회하고 있으나, 수송효율측면에서 기준을 상회하지 못하고 있다.
버스 이용자의 신뢰성과 관련 있는 배차간격은 준
|
|
|
교내 버스 정류소에 보다 정확한 시간표를 설치하는 것이 요구된다.
세번째로 정류소의 환경개선이다. 쉘터를 제공하는 등의 방법이 있지만 이 역시도 법령상으로 설치가 불가능하기 때문에 개선이 용이 하지가 않다. 그러나 공사와 같은 악
|
|
|
버스의 지․간선개편 및 중앙버스전용차로를 도입하였고, 개선효과로 강남대로의 경우 버스의 평균통행속도가 4.8km/h, 도봉․미아로의 경우 평균통행속도가 8.8km/h 증가하였다.
버스전용차로 도입으로 버스의 이동성 측면에서는 일부
|
|
|
수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
|
|
 |
계룡버스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
대전버스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
청송버스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
서울매일버스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
계룡버스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
 |
태우고 다니기 때문에 안전운행에 특히 유의해야 합니다. 여름철 빗길, 겨울철 눈길 운전에 조심하지 않고 사고가 나면 회사에 승객치료비, 버스수리비 등 커다란 부담을 지우게 됩니다. 안전운행을 위해서는 교통법규와 신호를 준수하는 것
|
|
 |
부터 시작해서 수행기사, 마을버스 운전기사 등 운전직으로만 한 길을 걸어왔고, 앞으로도 이 길을 걷고 싶어서 지원하게 되었습니다. 승객을 태우는 운전기사는 단순한 운전직이 아니라 서비스직이라는 점을 명심해야 한다고 생각합니다.
|
|
 |
연히 우러납니다. 또한 동료들과 좋은 관계를 쌓는 일에도 적극적이 됩니다.
저는 버스기사로 일하는 동안 운전기사란 제 직업에 대하 노하우를 나름으로 충실히 쌓아왔다고 자부하며, 이런 자부심을 바탕으로 00운수회사에 자기소개서를 올
|
|
 |
버스기사 지원동기 및 포부
고속버스운전기사가 가장 유의해야 할 것은 사고라고 생각합니다. 시내버스나 마을버스와는 달리 고속도로를 달리기 때문에 사고가 나면 거의 대형사고이기 때문입니다. 저는 철저한 자기관리와 습득한 무사고
|
|
 |
다만 차츰 버스운전기사라는 직업이 제 적성에 맞는다는 것을 알게되었습니다. 조심하고 확인하는 제 성향은 무사고 운전에 큰 도움이 되고, 사람을 좋아하는 성향은 승객들에게 기분좋은 서비스를 하는 데 도움이 됩니다. 또한 버스운전기
|
|
 가격 :
할인가 : 23,600원(22페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(17페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 36,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 3,600원(2페이지)
|
 가격 :
할인가 : 3,600원(2페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,600원(22페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
[애니형]버스와 아이들이 있는 템플릿(자동완성형 포함)
헌혈버스
런던 템플릿
1종 결론도출형 다이어그램