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안전한 상태에 있는 경우, 부보금융기관이나 임원이 법률규정명령 또는 공사가 부과한 조건이나 협약을 위반한 경우에는 FDIC가 보험의 지위를 강제로 종결할 수 있도록 하고 있다. 은행의 입장에서 예금보험에서 제외되는 것은 시장에 해당
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공사, `뱅크런` 막는 예금자보호 임무충실
2009.11.11 (수) 오후 3:18
[3]. 서울경제 [고객과 함께뛰는 공기업] 예금보험공사
2009.12.09 (수) 오후 7:03
[4]. 정운찬,김홍범(2007), 『화폐와금융시장』, 율곡출판사 P344,358,422,700,726,760
[5]. 박병문, 이강년(2
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공사: 노사가 획기적인 성과급 제도의 도입에 합의하면서 정부로부터 임금인상의 추가재원을 확보
③ 효율적 보수관리
임금가이드라인의 규제가 있는 공공기관의 경우에는 기업복지 프로그램의 효율적 운영을 통한 종업원 만족이 매우 중
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3. 재무관리현황
Ⅴ. IMF 시기의 예금보험공사의 역할과 성과
1. 부실금융기관 정리와 공적자금 지원
2. 예금대지급 및 예금자보호
3. 부실금융기관의 사후관리
4. 예금보험공사의 성과
Ⅵ. 예금보험공사에 관한 궁금증 ( Interview )
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전기요금 산출법
1) 주택용 전력(저압)
2) 주택용 전력(고압)
3) 일반용 전력(갑)
4) 일반용 전력(을)
5) 일반용 전력(을) 시간대별 구분
6) 교육용 전력
7) 산업용 전력(갑)
8) 산업용 전력(을)
9) 산업용 전력(을)
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전기세의 상향 조정이 가장 큰 문제점이다.
그렇기 때문에 민영화를 주장하기 전 다시 문제점을 되짚어 보고 그를 해결하기 위한 노력이 필요할 것이다. -서론-
1. 연구의 배경
2. 연구의 목적
3. 연구의 과정
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공사용 차량 등 편의시설, 전기 급수 통신등 공사용설비로 구성되어 있다. 이들은 총공사비에서 차지하는 비중이 미미하므로 공사종류별 공사규모별 비율을 설정하여 예정가격을 산정하는 것을 기본 원칙으로 한다.
(3) 현장관리비 및 일반관
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공사의 현황
1. 일반적 현황
2. 철도공사의 경영전략
3. 공사화의 배경
Ⅲ. 철도청과 철도공사
1. 연구 전개
2. 준거의 틀
3. 연구 결과
4. 소결론
Ⅳ. 철도의 민영화
1. 공기업 민영화
2. 민영화 논의의 배경
3. 외국의 철도 민영화 사례
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공사의 노사협의회를 보면 노사협의회와 노사분과협의회가 있다. 노사협의회는 노사 각 10인 이내로 구성되며 각 분기에 1회 개최된다. 그리고 노사분과협의회는 수송, 운수, 차량, 시설, 전기, 신호통신 등의 분야별로 노사 각 6인 이내로 구
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공사에 대한 기업분석을 하면서 현재의 전력의 공급 상황과 전력의 소비형태 및 점차 발전해가는 전력사업에 대한 많은 정보를 알 수 있었다.
우선 고객감동서비스를 통해 고객만족을 우선시 하는 한국전력공사의 경영 핵심 가치를 보면서
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