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전기차공장 건설, 천성윤 기자, 서울와이어, 2024년 8월 8일, https://www.seoulwire.com/news/articleView.html?idxno=617918 목차
1. 통상갈등의 이해
2. 전기자동차 산업 관련 통상갈등
3. 우리나라의 입장
4. 우리 정부의 대처 과정에 대한 평가
5. 출처 및
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전기차 확대 보급의 영향으로 전기차 업체에서의 전기차 배터리 수요가 급증하고 있는 상태이다. 실제 현대자동차, 테슬라, 제너럴모터스(GM), 포드자동차, 폭스바겐 등 완성차 업체들은 전기차 배터리의 수요 급증을 대비해서 한국 전기차배
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전기자동차 산업의 확장은 통상갈등의 새로운 원천으로 등장하고 있다. 특히 전기자동차의 핵심 부품인 배터리에 사용되는 희토류, 리튬, 코발트와 같은 전략적 자원의 확보는 국가 간 경쟁을 유발하고 있다. 이런 자원의 수출입통제를 통하
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전기자동차를 성과를 뒤집는 일도 기대해 볼만 하다.
출처
- 논문
해외경제연구소 산업투자 조사실[책임연구원 이미혜]
전기차+시장+현황+및+전망.
한국수출입은행.
전기자동차의 국내외 기술개발 및 표준화 동향분석. 김광석 전인환
부산대
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I. 서론
이 보고서는 전기자동차 산업에서 발생하는 국제 통상갈등의 원인과 각국의 입장, 현황을 분석하고, 한국 정부의 대응 전략을 평가한다. 특히 희토류와 같은 자원의 통제가 전기자동차 산업에 미치는 영향을 심층적으로 다루며, 한국
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전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5>
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수출입은행, 한국의 대중국 업종별 투자액 비중 변화
한국무역협회, KOTIS, EU는 2007년부터 25개국에서 27개국 통계
최상원 연구위원, 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응, 한국자동차 산업연구소, 2012. 6. 15
삼성경제연구소 복득규 연구전문
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전기자동차용 배터리 ECU 설계 및 잔존용량 알고리즘에관한연구," KIPE 대한전력전자학회, pp. 319-325, 2007.
김도윤, 이종춘, 이재홍, 예제로 배우는 제어용 DSP 성안당, 2006.
이남수, 심성용, 안현식, 김도현, 성영락, 오하령, "연료전지 자동차 시스
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자동차·전기·전자·반도체·발포제·소화기 제조업체 등에서 대체물질 개발을 강력히 추진하고 있다. 한편 기후변화협약으로 이산화탄소 규제를 받게 되면 에너지원의 85％를 석유·석탄에 의존하는 한국의 경우 에너지 다소비형 기간산업이
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자동차, 오리온전기 PDP(벽걸이 TV) 등 한국의 핵심산업을 인수하여 기술력을 높이려 시도하고 있다.
금속산업에서는 이미 아남인스트루먼트, 삼주리틀휴즈, 한국씨티즌, 일신통상 등이 중국 등 해외이전으로 폐업하였고, 영창악기, 월드텔레
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케이씨전기자동차판매(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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한국엔겔주식회사
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두산아파트We've
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71. 자기소개서(한국전력공사/전기설비/경력)
72. 자기소개서(한국전산원/정보화평가/신입)
73. 자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
74. 자기소개서(한국지엠디/생산관리/경력)
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전기설비/경력)
72. 자기소개서(한국전산원/정보화평가/신입)
73. 자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
74. 자기소개서(한국지엠디/생산관리/경력)
75. 자기소개서(KT/일반사무/경력)
76. 자기소개서(KT/통신기술/신입)
77. 자기소개서(한솔섬
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70. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
71. 자기소개서(한국전력공사/전기설비/경력)
72. 자기소개서(한국전산원/정보화평가/신입)
73. 자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
74. 자기소개서
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