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전달
Ⅴ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 오조작 방지기구
1. 2중치합 방지기구
2. 기어 풀림 방지 기구
3. 후진 오작동 방지 기구
Ⅵ. 자동차자동변속기(트랜스미션)의 정의
Ⅶ. 자동차자동변속기(트랜스미션)의 구조와 기능
1. 토
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트랜스미션)의 기능
Ⅲ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 종류
1. 직접 조작식 변속기
2. 원격 조작식 변속기
1) 컬럼형 원격 조작식 변속기
2) 플로어형 원격 조작식 변속기
Ⅳ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 오조작 방지기구
1.
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전달장치(토오크컨버터), 유성기어 변속 장치(유성 기어, 클러치 디스크, 브레이크 디스크 등), 유압제어장치, 전자제어장치 등으로 구성되어 있다.
Ⅷ. 자동차자동변속기(트랜스미션)의 구조
1. 토크컨버터 개요
1) 역할
토크컨버터는 유체의
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자동차의 경우 운전석 밑 부분의 브레이크 페달을 발로 밟는 것에 의해 제동작용이 행해지는 것으로 이것을 손브레이크 라고도 불린다. : X (발 브레이크)
5. 브레이크 장치의 분류중 조작 기구에 의한 분류에 속하지 않는 것은?
①기계식 브레
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자동화 분과
전자공과
로봇공과
전기■공압공과
유압공과
공압공과
로직제어공과
2.자동차 분과
자동차공과
자동차총론
엔진일반
냉각, 윤활장치
연료장치
엔진분해,조립실습
시동, 점화장치
동력전달장치
현가, 조향장치
제
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