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발전기
≪ … 중 략 … ≫
4. 실험 순서 및 방법
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
[그림 3-2] 동기 전동기의 결선 [그림 3-3] 직류 타여자 발전기의 결선
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발전기
≪ … 중 략 … ≫
4. 실험 순서 및 방법
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
[그림 3-2] 동기 전동기의 결선 [그림 3-3] 직류 타여자 발전기의 결선
(1) 동기
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1. 실험 결과
가. 동기 전동기와 직류 타여자 발전기의 결선
나. 무부하 특성 실험
1) 전원공급장치의 전압 조절손잡이를 회전시켜 분권 계자전류 If를 변화시키면서 전기자 전압 EA를 측정한다.
≪ 표 ≫
다. 계자의 극성
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결선한다.
4) 타이밍 벨트를 사용하여 동기 전동기와 직류 발전기를 결합한다. 1. 실험 목적
2. 관련 이론
가. 자여자 직류 발전기의 종류
나. 분권 발전기에서 전압의 확립과 무부하 특성
3. 실험 준비물
4. 실험 순서 및 방법
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사이리스터(Thyristor)
●사이리스터(Thyristor) 의 장점
●사이리스터(Thyristor) 의 단점
● SCR 구조
● SCR의 V-I 특성
● SCR의 구동
● 위상전력회로
● 트라이액(triac)
● 트라이액(triac)을 형성하는 3요소
● Triac의 V-I 특성
● 직류 전동기
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특성이 직접적인 영향을 미친다. 이렇게 되면 애써 도입한 회전전압이 변동되어 안정된 제어를 얻을 수 없게 된다. 때문에 여기에 주파수 발생기를 설치하여 모터의 회전수를 주파수의 변화로서 잡게 된다. 이렇게 하면 아날로그적인 드리프
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직류전원 공급은 한층 더 커질것으로 예상된다.
제 4 장 결론
전력산업은 중앙집중형, 생산자 제어 방식으로부터 소비자와 상호연동하는 분산형 계통으로의 변화를 시작하고 있다. 전통적인 전력계통보다 더 똑똑한 망(Smart Grid)으로의 변화는
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직류전원 공급은 한층 더 커질것으로 예상된다.
제 4 장 결론
전력산업은 중앙집중형, 생산자 제어 방식으로부터 소비자와 상호연동하는 분산형 계통으로의 변화를 시작하고 있다. 전통적인 전력계통보다 더 똑똑한 망(Smart Grid)으로의 변화는
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특성육성 및 지역 산업 활성화를 통한 전체적인 국민의 삶의 질을 향상시켜야 할 것이다.
참고문헌
[1] 양병남, “최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속
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Esp., pp.202-209, 1991
11. Satoshi Pgasawara and Hirofumi Akagi, \'An Approach to Position Sensorless Drive for Brushless DC Motors\', IEEE Trans. Indus. Appli., vol.IA-27, no.5, pp.928-933, September/October 1991 1. 서론
2. BLDC 모터
3. 센서리스 구동
4. 실험
5. 결론
참고문헌
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