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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 어항개발의 변천
1. 1960년대
2. 1970년대
3. 1980년대
4. 1990년대
5. 2000년대
Ⅲ. 어항개발의 필요성
1. 지금까지 어항투자가 절대적으로 부족하여 어항시설이 여전히 부족하기 때문이다
2. 어선감척에도 불구 현 상태에서
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훈련 Curriculum대 과 목
소 과 목
시간
기타(6HRS)
과정안내
1
산재예방
1
입과/종합 테스트
4
비행실무(38HRS)
PR SVC/FR SVC 개요
4
FR 기본 FLT SIMULATION(DNR/BRF/단거리)
5
FR 지상 서비스 FLT SIMULATION
1
PR 지상 서비스 FLT SIMULATION
1
PR 기본 FLT SIMULATION(DNR/BRF/단거
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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 울산항(울산항만)의 현황
Ⅲ. 울산항(울산항만)의 재정자립도
Ⅳ. 울산항(울산항만)의 항로
1. 항로법선
2. 항로폭
3. 항로수심
Ⅴ. 울산항(울산항만)의 개발
1. 개발의 필요성
2. 개발목표
3. 개발방향
Ⅵ. 울산항
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물류의 경우도 정보시스템이 기반이 되어야 한다. 동부 익스프레스에서는 150억원을 들여 지난해 통합물류시스템 ‘DEBIS’를 구축하였다. 또한 물류연구소 운영을 통해 물류 운영기술 혁신을 추진할 예정이다.
동부익스프레스는 국내의 풍부
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물류 정보는 항만·세관·선사·화주 등에게 실시간으로 제공되며 웹을 통해 언제 어디서나 검색이 가능하다.
u-Port의 필요성
미국 관세청의 CSI 협정
항만의 경쟁 형태 및 운영기조 변화
글로벌 SCM 체계에 따른 항만의 역할 변화
지구
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물류체계 발전은 장기적인 관점에서 다양한 가능성을 제시한다. 첫째, 통일을 통해 한반도 전역의 물류망이 통합되면, 북한의 자원과 남한의 기술력을 결합하여 효율적인 물류시스템이 구축될 것이다. 이는 물류비용 절감은 물론, 신속한 상
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운영하고 있는 곳은 싱가폴에서 투자하여 운영하고 있는 수조우 물류단지가 있음.
③ 이외에도 중국에서는 중국 내의 물류합리화를 위하여 2005년 까지 관세망, 물류망, EDI망의 통합을 완료할 예정으로 있음.
2. 항만배후단지 외국인 투자유치
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데이터베이스를 이용한 전압안정도 해석 제안, 고려대학교 대학원 유닉스가 발전하는데 공개운영체제인 리눅스의 도움이 컸다고 생각합니까?
정보화 사회는 컴퓨터의 발명으로 갑자기 만들어진 사회라고 주장하는 김과장과 아니라는
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물류비부담을 경감하여 세계적인 경쟁력을 확보할 수 있도록 물류전문기업 육성에 대한 종합대책을 제시하였다. 동북아 물류중심국가 건설 계획에 따라 내년 6월말까지 종합물류기업을 뽑을 계획이다. 아무리 항만 도로 등을 건설해도 이를
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국제 물류 협회(http://www.kiffa.or.kr) ■ 복합화물터미널의 개념
■ 복합화물터미널의 설립목적 및 필요성
■ 복합화물터미널이 담당하는 주요기능
■ 복합화물터미널의 국내운영현황
■ ICD(내륙컨테이너기지)
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