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있어야 오차를 줄일 수 있다는 것도 알 수 있었다.
11. 참고문헌
일반물리학실험, 한국물리학회, 청문각 -최대정지 마찰 계수 측정 실험 결과
8. 실험 결과
측정 결과와 그에 따른 마찰계수 계산 값
9. 토 의 및 결 과
11. 참고문헌
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정지마찰계수는 무게나 거칠기에 영향을 받지 않으며 오직 값에만 영향을 받는다(=tan이므로). 그리고 일반적인 경우에는 정지마찰계수()>운동마찰계수()가 성립한다.
일반 물리실험 결과 레포트
-마찰계수의 측정 [1] 실험값
[2] 결과 분
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정지마찰계수는 물체의 질량과는 무관함을 알 수 있었다. 또한 실험(2)_에서도 접촉면의 거칠기가 클수록 운동마찰계수가 커졌으며, 실험(2)_를 통해서 물체의 질량과 운동마찰계수는 무관함을 알 수 있었다.
즉, 측정 결과로부터 마찰계수가
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마찰계수 측정
나무토막 의 종류
측정회수
= tan
평균치
1
1
30˚
0.5774
0.5737
2
29˚
0.5543
3
30.5˚
0.5890
2
1
27˚
0.5095
0.4947
2
25.5˚
0.4770
3
26˚
0.4877
3
1
30˚
0.5774
0.5775
2
29˚
0.5543
3
31˚
0.6009
③ 비탈면에서의 정지마찰계수 측정
6.계산과정
수평면에서의 운
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얹은 후 실험을 반복한다. 이는 물체의 질량에 따른 정지 마찰계수의 변화를 알아보는 과정이다.
⑥ 같은 요령으로 금속시료와 플라스틱 시료에 대해서 ①~⑤의 과정을 반복하여 실험한다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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마찰계수(B) = 0
부하토크() = 0
○ 계산
정격출력
정격토크
정격속도
[rad/s]
=1850[rpm]=1850×=193.728[rad/s]
○ 속도제어기의 설계
토크제어기는 1st LPF 형태로 가정
- 속도제어기의 제어 주파수 대역 부근에서 가능함
- 토크제어기의 제어 주파수 대역
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계수)
<표 Ⅱ-2> 조선업의 생산파급효과 비교(영향력 계수)
<표 Ⅱ-3> 제1, 2차 5개년 계획 기간 중 조선기술 개선사항
<표 Ⅱ-4> 세계수주량과 한・일 시장 점유비 추이>
<표 Ⅱ-5> 조선업체 노사분규 영향
<표 Ⅱ-6> 세계 수주 량과 한
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