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클러치를 밟을땐 신속히, 뗄때는 천천히\"
기어변속의 응용기술을 알아보겠다.
먼저 언덕 출발이다
두 번째로 엔진브레이크 사용법에 대해 말하겠다.
세 번째 정지시에 클러치를 밟아주는 시기가 있다.
네 번째로 언덕을 올라가는
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시기는 장기적출시 혹은 장기적출로 인한 심장박동정지시를 사망시기로 보고 있다(뇌사판정시가 아니다).
[참고문헌]
이재상, 형법총론(5판보정판), 박영사 2005
송헌철, 형법신강, 문성출판사 2005
송헌철, 단권화형법(2차대비), 문성출판사 2005
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클러치를 밟아 동력을 차단하지 않더라도 회전하고 있는 상태에서 변속하는 것이 가능하다.
●변속은?
자동변속기에서는 토오크컨버터 자신이 토르크를 상승시키는 경우도 있으므로 변속단수는 3~4단이 고작이다.
또한 부변속기의 변속은
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클러치 공기 빼기 작업
실시 시기
(1)클러치 튜브, 클러치 호스, 클러치 마스터 실린더를 탈거할 때마다 혹은 클러치 페달조작시 스폰지 현상이 나타나면 공기빼기 작업을 실시한다.
주의 사항
(1)공기빼기 작업시 페달은 항상 완전히 복원시
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Ⅰ. 들어가면서
Ⅱ. 오일류의 교환시기와 판단요령
1) 엔진오일
2) 미션오일
3) 부동액
4) 파워오일
5) 브레이크오일
6) 워셔액
Ⅲ. 마모성 부품의 교환시기와 판단요령
1) 타이어
2) 점화플러그
3) 클러치디스크
4) 배터
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