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내용 및 평가
1.기업구조조정
2.금융구조조정
3.노동부문 구조조정
4.공공부문 구조조정
Ⅲ.IMF 체제 3년간 경제변화
1.거시경제
2.기업경영
Ⅳ.향후 10년간 경제전망
1.세계경제 전망
2.한국경제 전망
3.제주경제 전망
Ⅴ.결론
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마비 전국 확산<부산일보>
•화물연대 협상 극적타결<연합뉴스>
•물류대란 이후 3자 물류 시장 크게 위축<전자신문>
•업계, 화물차 유류보조금 고스란히 국민 부담<운송신문>
▲2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는가
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확산<부산일보>
• 화물연대 협상 극적타결<연합뉴스>
• 물류대란 이후 3자 물류 시장 크게 위축<전자신문>
• 업계, 화물차 유류보조금 고스란히 국민 부담<운송신문>
▲ 2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는가
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새로운 기술의 도입에 노조가 적극적으로 참여하는 점진적 구조조정방식을 택해 왔습니다.
- 항운노조는 한국항만물류협회에 미국 태평양안 모델의 상용화 방식이 우리 현실에 맞으므로 이에 대한 연구를 진행하기로 합의한 바도 있습니다.
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소득분배공평성과는 무관한 개념
【40】 ⑤
① 차선의 정리에 위배. 즉 일부만 치유할 수 있을 때 정부개입은 오히려 비효율
③ 자연독점시, 한계비용가격설정 불가능
④ 정부는 완전한 정보를 가지고 있지 못하므로 정부실패의 가능성
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정부의 역할
□ 한국의 외환위기 원인
□ 한국의 외환위기의 극복과정
□ 영국의 외환위기 극복 사례
부록2. 흔들리는 성장신화
□ 한강의 기적이라 불리는 한국의 경제성장의 주요 요인: 수출과 투자
□ 투자, 성장의 또 다른 원동
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새 천년 새 시대의 문턱에 들어서고 있다. 이제 세계는 산업화 시대에서 지식·정보화시대로 패러다임이 변해가고 있다. 산업화 시대에서는 국가나 사회의 부(富)가 자연자원과 제품의 생산 능력으로 측정되었지만, 지식·정보화 사회는 한 국
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금융업’을 만들고 선도해 왔으며, 오늘 날까지 100만 명의 고객과 함께하면서 8개의 계열사를 보유한 대한민국의 대표 소비자금융그룹입니다.
당사는 무담보/무보증 소액신용대출을 주요사업으로 영위하고 있으며, 일반신용대출상품과 목
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정책의 자율성 양립 불가)로 인해
달러 신뢰도 하락,
1971 닉슨 대통령)불태환 선언
소품종 대량생산 적실성 상실
석유파동과 정부실패 + 스태그플레이션
20세기 말 신자유주의
자유주의로의 회귀
1979 대처리즘, 1980 레이거노믹스
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금융비용/매출액 비율
5. 성장성 비율
1) 매출액 증가율
2) 영업이익 증가율
3) 총자산 증가율
6. 안정성 비율
1) 자기자본비율
2) 부채비율
3) 고정비율
4) 유동비율
5) 당좌비율
7. 활동성 비율
1) 총자본 회전율
2) 매출채권 회전율
3) 재
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