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정부조직 재설계. 한국행정연구, 31(1), 1-26.
정부조직법. 법률 제19270호. 1. 서론
2. 본론
1) 국내외 행정환경의 변화
2) 우리나라 정부조직 개편 제안
(1) 필요성
(2) 추진전략
(3) 장애요인 및 극복방안
(4) 기대효과
3. 결론
4. 출처 및 참고
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본론
(1) 행정 환경의 변화
(2) 국토교통부 재설계 제안
가. 기술적 적응력 강화
나. 지속 가능한 계획과 실행
다. 사회?경제적 변화 대응 능력 강화
라. 규제와 법률의 현대화
(3) 재설계 장애요인
(4) 재설계 기대효과
3. 결론
4. 참고문헌
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Enable 단계
Ⅳ. BPR(업무프로세스재설계)의 추진성과
Ⅴ. BPR(업무프로세스재설계)의 실패요인
Ⅵ. BPR(업무프로세스재설계)의 성공 사례
1. 포드(Ford) 사
2. 한국 토지 공사
1) BPR/ISP 프로젝트 개요
2) 추진 배경
3) 추진 과정
참고문헌
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정부 전반에 걸친 개혁의지를 담고 있었다고 하겠다.
2. 목표와 추진과제
참여정부의 행정개혁은 상위 정부개혁의 목표인 ‘국민과 함께하는 일 잘하는 정부’를 구현하기 위해 ‘능력있는 정부’ ‘참여하는 정부’ , ‘신뢰받는 정부’를
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정부혁신의 장단점을 비교하고, 현 정부에서 추진하고 있는 정부혁신의 주요내용과 이전 정부와의 차이점을 서술하시오.
- 목 차 -
I. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 김대중 정부의 정부혁신
2. 노무현 정부의 정부혁신
3. 이명박 정부의 정부혁신
4. 박
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