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본론
(1) 행정 환경의 변화
(2) 국토교통부 재설계 제안
가. 기술적 적응력 강화
나. 지속 가능한 계획과 실행
다. 사회?경제적 변화 대응 능력 강화
라. 규제와 법률의 현대화
(3) 재설계 장애요인
(4) 재설계 기대효과
3. 결론
4. 참고문헌
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재설계. 한국행정연구, 31(1), 1-26.
정부조직법. 법률 제19270호. 1. 서론
2. 본론
1) 국내외 행정환경의 변화
2) 우리나라 정부조직 개편 제안
(1) 필요성
(2) 추진전략
(3) 장애요인 및 극복방안
(4) 기대효과
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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전망
1. 세계화와 여성 : 기대와 우려
2. 지식기반경제의 발전
3. 여성의 사회참여 기회확대 및 시민사회구현
4. 노령화 사회의 도래 및 가족구조의 변화
5. 통일과 국제교류에서의 여성역할 증대
6. 인권 및 환경의 중요성 부각
참고문헌
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현안이 될 것으로 보이며, 전면적인 민영화, 즉 \'민영화만능 론\'에 대한 논쟁도 계속될 것으로 보인다.
◎ 참고문헌
ㆍ 김창수, 「행정학강의」, 청암, 2001.
ㆍ 박영희 외5, 「공기업론」, 다산출판사, 2004
ㆍ 윤성식, 「공기업론」, 박영사, 199
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Enable 단계
Ⅳ. BPR(업무프로세스재설계)의 추진성과
Ⅴ. BPR(업무프로세스재설계)의 실패요인
Ⅵ. BPR(업무프로세스재설계)의 성공 사례
1. 포드(Ford) 사
2. 한국 토지 공사
1) BPR/ISP 프로젝트 개요
2) 추진 배경
3) 추진 과정
참고문헌
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