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아니라 국제
적인 종합관광항만으로 발돋움해 나가고 있다.
방파제(m)
안벽(m)
물양장(m)
접안능력
하역능력
취급화물
2,071
630
817
5선석
1,359
유류(7.1%)
철재(1.1%)
비료(7.0%)
모래(35.7%)
시멘트(0.2%) 우리나라 주요 항만(28개항) 조사자료입니다.
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항만제도의 개선방안에 관한 연구, 해양환경안전학회지
조선배(1996), LISREL 구조방정식 모델, 영지문화사
한국컨테이너부두공단(2008), 세계주요항만 물동량 현황과 분석 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만의 의미
Ⅲ. 항만의 형태
1. 무역항(28 개항)
1)
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항만 물동량 처리실적
(단위:천 톤)
포항항
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
46,892
47,552
49,120
51,134
52,072
52,029
54,124
56,297
54,692
36,037
2006년 8월 까지(누계)
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항만 등 물류기반시설의 신속한 확충으로 동북아 지역 내 공항 항만과 광범위한 네트워크를 구축하여 지역거점으로 위상을 선점해야 할 것이다. 아울러 정보 통신 및 첨단운영시설을 바탕으로 하는 효율적인 선진 물류 운영시스템을 도입해
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항만, 시내 관광안내소 등 외국인이 쉽게 접할 수 있는 곳에 배치된다. 또 한국어판은 국민에게 제공되는 것이므로 국내에서 필요하다고 생각하는 단체나 개인에게 제공된다.(프레시안 신문, 2004년 11월 10일자 기사) 1. 서론
2. 동북공정
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