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중국귀속 이후 홍콩의 대중진출 활용방안, 대외경제정책연구원, 1997
ⅶ. 홍종관, 홍콩, 대만, 중국 3국간 무역동향, 수출보험 68. 11, PP. 60∼67, 1994 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 홍콩의 경제발전
Ⅲ. 홍콩의 공공주거
Ⅳ. 홍콩의 대중국교역
Ⅴ. 홍콩
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중국으로 나아가야 한다．그러면 한국의 중국통상에 관한문제는 어둡지 않을 것이다．
＜참고문헌＞
１． 신홍화， 우리나라의 대중국교역 개선 방안에 관한 연구， 단국대학교 경영대학원，1995
２．
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1. 서론
동양(조선 사회와 중국 사회)
오래 전부터 종교가 분화, 사유화 되어 있음
중국에서의 가톨릭 전교와 박해와 관련한 논의
∙ 수용 : 황제의 호의적 태도, 유교의 지배적 에토스가 지니는 개방성
∙ 박해 : 교리상의 불일치,
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중국은 한국의 3대 교역국으로,한국 기업의 최대 투자대상국으로 부상하여 향후 우리나라의 대중국교역은 상호이익을 바탕으로 더욱 다양하게 발전해 나갈 것으로 전망되고 있다. 특히 중국은 거대한 교역 잠재력을 가진 우리나라와 인접한
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범위내에 있는 수준이다.
참고 자료
- China Insight, 삼성경제연구소, LG경제연구원, 현대경제연구원, 한국경제연구원, 포스코경영연구소 1. 서론
2. 본론
- 중국에게 다가온 위험 - 부동산 거품
- 중국의 대외교역 전망
- 내수 확대
3. 결론
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중국 주요 항만 현황 및 산업구조
1. 북중국 주요항만 현황
북중국 대련, 천진, 청도항은 환발해 항구군으로서 중국이 전략적으로 육성하고 있는 대 항구군중의 하나이다. 특히 평택당진항과 이들 지역은 지리적으로 가까워 수도권 화물의 직
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교역 규모가 2,000억 달러를 넘어서며 한국의 대중국 수출 비중이 미국ㄱ과 일본을 합친 것보다 높아진 반면, 중국의 관점에서 한국은 예전만 못하다. 여전히 단일 국가로는 미국과 일본에 이어 세 번째 교역국이지만 과거에 비해 성장세가 둔
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중국의 내수 소비시장 확대에 발맞춘 유망 소비재 품목을 발굴하여 수출을 촉진해야 한다.
Ⅴ. 한·중 FTA 교역 전망
1. 한국과의 교역 전망
첫째, 중국의 산업구조 고도화에 따라 한중 양국의 교역관계가 과거의 상호보완적 관계에서 점차 경
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점을 간과해서는 안 될 것이다. 돌발적인 중국의 수입제약 사태에 대비하여 물량 일부를 홍콩을 경유하는 간접교역으로 할당하는 수출사의 다변화가 필요하다. 김원태, 『농단 한중 교역확대의 방안』, 중앙공무원연구원, www.dhamul.co.kr.(2010.10
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교역액이 3,606억 달러로 세계 9위의 교역대상국이다.
향후 중국은 2030년경에 사회주의 기반을 두고 선진국에 진입하고자 3단계 경제성장전략을 세우고 있다. 이는 1단계(2001년～2020년)시 1인당 GNP 2,400달러, 2단계(2021～2030년)시 1인당 GNP 5,000달
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(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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져 있습니다. 개혁개방이라는 부국이민(富國利民) 정책은 중국이 앞으로도 오랫동안 확고부동하게 견지해 나갈 것입니다.
이런 중국에 비해 우리나라는 대 중국 교역에 있어 지난 1992년 정식 수교 체결이후 대 중국 수출은 7배가 증가하고 있
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관계를 구축하고, 지속 가능한 경제 발전과 문화 교류의 장을 만들어갈 수 있을 것입니다.
3. 구체적 실천방안
첫째. 업무 범위 및 우선순위 설정
군산시의 대중국 교역, 투자 유치, 관광 등 주요 업무를 파악하고 통번역 수요를 평가하여, 업무
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중국과의 교역분야에서 중국어를 전공한 학도로서 감히 도전해봅니다. 중국어를 잘하는 사람은 많습니다. 하지만 중국의 개항에 대해서 아는 사람은 많지 않습니다. 저는 중국에서 중국인들과 부딪히며 피부로 몸소 체험하는 생활을 해왔고
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중국과 대한민국이 교류를 할 수 있도록 만들어준 “매개체”라고 생각합니다. 1989년 중국과 외교관계가 수립되기 전 처음으로 한-중 컨테이너 정기선을 취항하였던 것은 물론이고, 한-중 약국 교역의 최일선에서 인적, 물적, 교역을 증진시
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중국과 일본 등의 경쟁회사도 있지만, 핸디사이즈 선박에 관한 건조기술만 뛰어난 일본에 비해 대형 선박 건조 경험이 많은 대우조선해양은 특화된 기술력으로 승부를 본다면 경쟁 상대도 되지 않는다고 판단합니다.
저에게는 단 하나의 목
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