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측정 시 오류를 범할 수 있다. 줄자로 거리
를 잴 때 최대한 기울여지지 않도록 재야한다.
7. 참고문헌&web site
- 일반물리학실험(최석호 외 7인)
- http://ko.wikipedia.org/ (중력가속도의 크기) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 이론
4. 실험방법
5
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측정 장소에 관계없이 일정한 값을 가지는 물질의 고유한 양. 물질의 모양이나 상태가 변하더라도 질량은 변하지 않는다. 양팔 저울이나 윗접시 저울로 측정한다.
무게 : 지구가 물체를 잡아당기는 힘. (무게)=(질량)*(중력가속도). 달에서의 무
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측정한 접촉점에서부터 선박의 중심까지의 거리(m)
Ce = = 0.508
여기서, ℓ = rㆍ Cos
r = (0.19Cb + 0.11) Lpp
① 수선간 길이(Lpp)산정
log(Lpp) = 0.516 +0.401log(DWT)
= 0.516 + 0.401 Log(30,000) = 2.3113
Lpp = 204.8m
② 배수톤수 산정
log(DT) =0.365+0.953log(DWT)
=0.365+0.953 Log(
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측정 결과의 변화를 사용하여 계산하였다. 이 충돌 가능영역에 영향을 미치는 다른 요인이 존재하는가? 그렇다면 그것은 무엇인가?
충돌 가능영역을 계산할 때 우리는 를 이용하였다.
는 공이 떨어질 위치, 는 테이블 높이, 는 중력가속도, 는
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중력가속도 와 기준점에서 추까지의 거리은 고정값이기 때문에 당연히 추에 무게에 따라 비례하는 것을 확인할 수 있었다. 그리고 도 마찬가지인 이유로 수심과 비례하는 모습을 볼 수 있다. 그러나 은 반비례 하는 모습이 보여진다. 그리고
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측정한다.
(6) 유속을 변화시키면서 각각의 수주 눈금을 읽어서 Data를 취한다.
※ 실험 시 주의사항
① 오리피스 벤츄리 미터가 기울어져 있지 않도록 한다.
② 압축기로 압력계의 공기를 압축시킬 때 기포가 차지 않도록 한다.
③ 액주계의
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측정값을 보면 수직힘이 커질수록 미끄럼 마찰력도 커짐을 알 수 있다.
(2) 두 물체 사이의 미끄럼 마찰력의 값이 두 물체의 접촉면적에 의존하는가?
- 이론상으론 마찰력은 이므로 마찰계수와 질량, 중력가속도에 따라 변하고 접촉면적 과는
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한다.
(8) 진동을 시작으로부터 매 10회마다 190회까지 초시계로 시간을 측정하여 기록한다.
(9) 기록된 매 100회차(예:0~100회, 10~110회, ... ,90~190회) 시간의 평균값으로부터 주기를 구한다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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측정된 주기와 주기 관계식
(TT=2*pi*sqrt(L/g))으로부터 구한 주기를 서로 비교 분석한다. 여기서 L은 진자의 길이이고 g는 중력가속도 크기이다.
5) 실험과정1)~4)에서 구한 데이터로부터 에너지도표를 구하라. 가로축을 추의 수평위치 “x”로 세
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수 있다. 이때 구멍에서 흘러나오는
액체의 속도로 표시된다. 이것이 토리첼리 의 정리이다. 여기서 g는 중력가속도 9.8m/s²이고, h 는 수면에서 구멍까지 의 깊이이다
(출처:http://sciencell.tistory.com/archive/20070724) 1. 실험목적
2. 관련이론
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