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가속도(Ⅱ)실험에서 수레의 속도는 추의 무게나 수레의 질량에 따라서 달라지는 것을 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 (부산대학교 물리학교재편찬위원회 청문각) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 질문 및 토의
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반복한다.
측정 결과를 t2-x 평면에 점들로 나타내고 점들을 잇는 최상의 직선을 그린다. 직선의 기울기로부터 가속도 a를 구하고, 식 (9)를 이용하여 중력 가속도를 계산한다. 1. 실험목적
2. 실험 기구 및 장치
3. 이론
4. 실험방법
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결과를 통해서 9%전후가 가장 잘 다져지며 좀 더 정확하게 측정하기 위해서는 소수점단위에서 전후의 건조단위중량을 측정해야 한다. 현장다짐시방에서는 90%다짐, 95%다짐 등의 용어가 쓰이는데 만약 결과값으로 나온 최대건조단위중량을 이
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중력에 대한 비
사람: a_(R max)/g = (-0.05) / 9.8 = -0.005
자석: a_(L max)/g = 0.03 / 9.8 = 0.0031 물리실험 예비+결과 - 등가속도 운동, 마찰력
예비보고서
실험 목적
실험에 관련된 이론, 원리
예상 결과
참고 문헌
결과 보고서
[1] 측정값
[2]
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- 박 이동 저서
★Fudamentals of fluid mechanics - PHILIP M. GERHART 외 2명 실험. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험
1 . 서론
⑴목적
2 . 이론
(1) 유량의 개념
3.실험
(1)실험장치
(2)실험 방법
4. 결과 및 고찰
(1)결과
(2)고찰
5. 결론
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유지시키는 구심 가속도를 공급하고 있고, mgsin?θ의 접선 방향의 성분은 질점을 평형 위치로 되돌려 보내려는 복원력이 되는 것이다. 1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 방법
4. 실험결과
5. 실험결과 분석
6. 토의
7. 참고자료
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결과 그래프
구심력 F = = m(m: 질량[kg], : 각속도(angular velocity)[rad/s], r : 회전반지름[m])
실험A 그래프(참조 : 각속도를 deg로 측정하여 rad으로 변환 후 이론값 계산하였습니다.
오차계산은 X축인 각속도를 기준으로 그에 따른 Y축인 Force의 차를 계
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중력과 진자의 상호작용을 이해함으로써, 자연의 법칙이 어떻게 작용하는지를 탐구하는 기회를 제공하며, 이를 통해 물리학의 매력을 경험하게 된다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 물리적 원리
Ⅲ. 실험 설정과 방법
Ⅳ. 측정 결과
Ⅴ. 오차 평가
Ⅵ. 논
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자유아카데미, 1999, p424~425
(7) 생활속의 화학, 조성희 외 3인, 형성출판사, 2001, p81~83 아보가드로 수의 결정
1. 실험 목적
2. 실험 원리 및 이론
3. 실험 기구 및 시약
4. 실험방법
5. 주의 사항
6. 실험 결과
7. 토의 사항
8. 참고 자료
9. 참
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측정 장치의 부하(load)를 들 수 있다. 가속도계가 피측정물에 부착되면 피측정물의 무게가 가속도계의 무게 만큼 증가하여 피측정물의 진동특성을 변화 시킨다. 실제적으로 가속도계의 무게가 피측정물 무게의 1/10이하이면 5%이하의 에러로
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