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력가속도를 측정할 때 유의할 사항은 무엇이 있는가?
진폭을 최대한 작게하는 것이 중요하다. 실험의 오차를 줄이기 위해서는 그것이 필요한데.. 이것은 열에너지 손실을 최대한으로 줄이기 위한 것이다. 진폭이 커질 경우 이 실험에서는 마
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망원경으로도 관찰이 어려웠으나, 보이저 2호가 1985년 11월부터 탐사를 시작하여 1986년 1월 24일에는 81만 km 상공까지 접근하여 수천 장의 사진 촬영에 성공함으로써 많은 새로운 사실들을 알아냈다. 천왕성의 적도 지름은 5만1천2백 km로서 토성
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중력 가속도(m/sec2)
10. 적도 탈출 속도(km/sec)
11. 밝기(Vo)
12. 평균 표면 온도
13. 대기 조성
Ⅲ. 수성의 온도
Ⅳ. 수성의 밀도와 질량
Ⅴ. 수성의 분화구
Ⅵ. 수성의 공전궤도
Ⅶ. 수성의 일면경과
Ⅷ. 수성의 일면통과
Ⅸ. 수성의
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가속도가 줄어들어 공기의 저항력과 중력이 같아지면 기름방울이 등속도로 내려오는 것을 보기 위함이다. (기본이론에서 보았을 때)
2. 기름방울의 속도는 망원경을 통해 특정할 수 있을 것이며 즉 망원경 내에 그어진 두 눈금 사이를 내려오
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가속도가 줄어들어 공기의 저항력과 중력이 같아지면 기름방울이 등속도로 내려오는 것을 보기 위함이다. (기본이론에서 보았을 때)
2. 기름방울의 속도는 망원경을 통해 특정할 수 있을 것이며 즉 망원경 내에 그어진 두 눈금 사이를 내려오
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
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가속도, 속도를 각 부품마다 시간별로 구할 수가 있다.
그림 2 DAFUL 시뮬레이션을 돌릴 때 윗 화면이다. (첫 실행시 윗화면이 먼저 뜬다)
그림 3 DAFUL을 이용한 로봇시뮬레이션 로봇이 상하방향으로 움직인다.
4. 결과와 분석
로봇은 강체시스템
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중력가속도 = 10m/s2, v= 0.5m/s 라는 initial condition이 주어지고, 밀도를 구하는 문제였던 것 같네요.
쉽게 말해서 단위를 알면 풀 수 있는 문제입니다.
kgf와 N 단위는 비슷하지만, 10kgf와 10N은 다른 값이 되죠. 이런 부분을 이해하고 계신다면 풀 수
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