|
3. 도시하천의 특징
① 유역의 협소로 유역에서 토지이용이 단순하다.
② 국지적인 집중호우로 인해 극심한 피해가 발생한다.
③ 직강화로 인해 홍수도달시간이 짧다.
④ 많은 토사가 하류로 운반되어
|
|
|
지방자치론」, 서울 : 법문사
조광권(2005),「청계천에서 역사와 정치를 본다」, 서울 : 여성신문사
조용학 외(2002), ‘청계천 복원에 따른 교통영향분석’, 서울도시연구 제3권 1호
청계천복원지원 연구단(2003),‘청계천 복원 타당성 조사 및
|
|
|
지방자치단체의 장은 수도권정비계획이 실효성있게 집행될 수 있도록 수도권정비계획에 따른 소관별 추진계획을 수립 시행
· 소관별 추진계획은 수도권정비위원회의 심의를 거쳐 확정
- 관계행정기관의 장은 수도권정비계획의 내용과 배치
|
|
|
지방자치단체로 확산시키는 데 노력하고 있다.
또한 지방 자치단체들은 모든 행정서비스가 환경친화적 관점에서 계획되고 집행되도록 하고, 지속가능한 생태도시를 조성하는 것이 또한 지속적 도시경제발전으로 이어지도록 유의하여야 한
|
|
|
지방의의 자발적이고 진보적인 환경조례 입법 등이 필요하다.
셋째, 역할 분담이 불분명하고 합리적으로 설정되어 있지 못하다. 환경 정책 및 행정의 내용상 어떤 사항은 몇 개의 관련 자치단체가 공동으로 협력하여 처리해야 할 문제가 있는
|
|
 |
지방분권위원회. 2006. 지방의 신화창조. p. 179-212.
태화강은 지방하천 구간과 국가하천 구간을 가지고 있을 뿐만 아니라 태화강의 유역은 중구, 남구, 북구, 울주군의 행정구역에 위치하고 있기 때문에 태화강을 관리하는 것은 여러 지방자치단
|
|
|
하천들을 중심으로 일차적으로 수질이 매우 악화되었음은 물론 이거니와 친수성은 크게 떨어지고, 하천경관도 점차 나빠지게 되면서 결국 하천 생태계에도 큰 위협이 되고 있었다. 또한, 도로나 주차장 확보를 위해 복개한 하천의 경우, 여름
|
|
|
지방재정조정제도간 조정이 이루어져야 할 분야로 지방양여금 사업인 지역개발 사업은 지방교부금으로 편입되어야 하고 수질오염방지사업, 청소년육성사업 등은 지방양여금으로부터 국고보조사업으로 전환되는 것이 바람직하며 하천개발
|
|
|
복개도로를 개보수 및 재건축하는 비용과 생태계적 복원 측면의 효용의 가치보다 낮아 효율적인 선택이었다라고 확신을 할 수있는지 의구심이 든다.
두 번째는 자연과 인간 중심의 친환경적인 도시 공간을 조성해 시민들에게 맑은 하천과 휴
|
|
|
지방자치단체의 고유한 지역적 특성을 살린 도시계획에서 자전거활성화시책이
반드시 포함되도록 해야 한다. 예를 들면, 하천을 중심으로 자전거를 이용한 레져활
동의 기회와 교통수송분담율을 동시에 높일 수 있는 자전거전용도로를 설치
|
|
 |
지방자치단체 토목 부서에서 도로 및 하천 정비 사업에 참여하며 현장 실습을 통해 실제 공사 과정과 행정 절차를 익혔습니다. 이 과정에서 현장 문제를 신속히 파악하고 적절한 대안을 제시하는 능력을 키웠으며, 주민과의 원활한 소통을 통
|
|
메뉴펼치기
