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선정한 이유
Ⅱ 본론
1. 지하철을 타기 전
1.1 사전점검
1.2 위치 선정
1.3 줄서기
2. 지하철 안에서
2.1 앉는 위치
2.2 서있을 때 행동
2.3 앉은 사람의 의복과 스타일 연구
2.4 표정과 언행의 주목
2.5
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지하철 공사(http://www.seoulsubway.co.kr/)
12. 서울특별시 홈페이지(http://www.seoulsubway.co.kr/)
13. <건설교통부/ 광역교통정책 업무편람/2002.6)
14. 월간교통(2003.1)
15. 실시간 교통정보(http://road.moct.go.kr/) 1. 도시의 교통문제의 본질
2. 도시교통난
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전용차로제
1. 중앙버스 전용차로제 소개
(1) 중앙버스전용차로제 개념
(2) 설계 기본 방향
2. 시행배경
3. 추진내용
(1) 추진방향
(2) 추진계획
(3) 선정기준
4. 기대효과
1. 버스 운행속도의 향상
2.
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전략, 버스교통, 통권1호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 서울시 대중교통의 현황
Ⅲ. 서울시 대중교통의 보행환경
1. 위험하고 불편한 길 건너기
2. 힘겨운 지하철 타기
3. 답답한 버스 타기
Ⅳ. 서울시 대중교통과 대중교통통합운영체계
Ⅴ. 서
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전거 로드코스를 선정하여 자전거 타기 캠페인
① 행사 시작 전 나만의 자전거 최우수 디자인 자전거 선발로 고객참여유도
(2) 지하철 역, 학교 등에 자전거 주차장 활성화 방안 지원 마련
① 자전거 주차장 건설 지원 등을 통해 자전거 타기
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