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이 말은 쉽게 이야기해서 걸인 같은 경우, 택시는 물론 버스 승차를 거부당할 수도 있는 사람이다. 이에 반해, 지하철은 모든 사람이 탈 수 있는 수단이 되는 것이다. 다시 이야기하면 지하철은 모든 이들을 수용하고 받아들이는 역할을 하게
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이해도에서 전체적 스토리의 일부분만을 공연하는 파우스트 공연과 높은 차이를 느낄 수 있었다. 또한 파우스트와 지하철1호선이라는 매우 시간적으로 다른 내용을 다루므로 현재의 내가 공감하는 바는 지하철 1호선이 더 많았다.
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을 때 각각 약332.5~432.5m, 약425.5~525.5m의 우회거리를 이용하여야 한다.(특히,지하도를 이용하기에 어려운 보행약자에게는 더 큰 어려움을 가져오게 된다.)
Ⅳ.문제점의 인식과 개선방안
조사지점인 종로3가의 경우 1975년쯤 해서 지하철1호선이
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을 유지하게 된다. 따라서 공연 기업의 평균 비용은 공연 횟수가 늘어남에 따라 지속적으로 감소하는 비용 체감적인 성격을 갖게 된다. 그러므로 공연 예술의 경우 이윤을 남기기 위해서는 장기 공연을 해야 한다. 뮤지컬 지하철 1호선의 성공
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웨스틴조선 을 다녀와서- 호텔경영론
위치
부산 해운대구 우1동 737번지
지하철
2호선 동백역 하차
1호선일 경우 서면역에서 2호선으로 환승
버스 이용시
일반버스 31, 38, 39, 40, 63, 100, 100-1, 115-1, 141, 181 (운촌 하차)
급행버스 1003 (동백
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