• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 93건

전동기의 등가 와트 출력은? 3. 평가 1에서의 전동기의 전력 입력(power input)은 몇 와트인가? 4. 2,3의 입력 및 출력 전력을 이용하여 평가 1 에서의 전동기의 효율을 계산하여라. ※ 관련 이론 1. 직류 전동기란? - 사전적 의미는 계좌권선에 직류를
  • 페이지 19페이지
  • 가격 6,300원
  • 등록일 2015.09.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
전동기 그림 4.55 직권 전동기, (a) 결선도 (b)속도 토크 곡선 n 외부 저항 Rae ① 전기자와 직렬로 연결 ② 직권 직류 전동기의 속도를 제어 n 자속 Φ 권선수 Nsr인 직권 계자 권선에 흐르는 전기자 전류에 의해서 발생 n 속도 토크 큭성 곡선 전동기
  • 페이지 33페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2011.11.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
전동기 의 특성은 직류직권전동기와 마찬가지로 저속 시에 토크가 크고 고속 시에는 작다는 점이다. 매분에 1만 회전의 고속도를 얻을 수가 있으며 교류나 직류 어느 전원으로 운전해도 거의 같은 특성을 나타낸다. (3) 교류전원 사용 시에는
  • 페이지 38페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2011.11.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
전동기의 속도가 100[r.p.m]이 되게 전위차계 R2를 반 시계 방향으로 서서히 돌려 맞추고 전기자 전압, 전기자 전류, 계자 전류를 측정 기록한다. EA = [V] IA = [A] If = [A] (b) 전기 동력계의 조정 손잡이를 반시계 방향으로 끝까지 돌리고 전기자 전압,
  • 페이지 4페이지
  • 가격 500원
  • 등록일 2008.03.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
보고서의 구성 2. 본론 2.1 기본원리 2.1.1 연속 도통 모드 2.1.2 불연속 도통 모드 2.2 BUCK 컨버터의 설계식 2.3 손실특성 2.3.1 인덕터의 권선저항에 의한 손실 2.3.2 스위치 소자의 순방향 전압에 의한 손실 2.3.3 출력 커패시터의 등가 직렬저
  • 페이지 27페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2006.03.27
  • 파일종류 워드(doc)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음

논문 1건

보고서에서 자기부상식 철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과 일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다. 세계 전기철도의 고속화경
  • 페이지 33페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.05.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
top