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낸 것은?
①
②
③
④
⑤
19. 그림은 음극선의 성질을 알아보기 위한 실험 결과이다.
(+)극 쪽의 스크린에 그림자가 생긴다.
회전차가 돌아간다.
(+)극판 쪽으로 휘어진다.
자기장 속에서 진로가 휘어진다.
위 실험 결과로부터 알 수 있는 음극
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직선구간
5.77
6
꼭대기까지 상승구간
4.99
6
꼭대기부터 하강구간
4.99
7
하강 후 직선구간
7.11
실제 롤러코스터와 분석에 의한 차이를 생각해 보았다.
구 간
이론, 실제 차이
상승 전 직선구간
Hydraulic launch system에 의해 4초간 53.64m/s로 가속될 때
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등속도운동을 한다.
그러나 위의 운동의 경우 직선 운동이지만 하나 속도가 계속 변하고 있으므로 등속운동이라고 볼 수 없다.
Q2.실험 2의 이론값과 실험값의 비교에서 어떤 해석이 가능한가? 마찰력의 존재는 를 보다 크게 하는가, 작게 하는
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운동의 상대성과 관성. 관성이란 외부에서 힘이 가해지지 않으면 물체는 정지해 있거나 등속도 직선운동을 한다는 것
, 낙하법칙 등을 발견하였다. 이는 자연 현상을 수학화하고 실험을 통해서 증명했다는 점에 있어서 점차 과학화되어가는
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직선운동을 한다. 그러나 자기장에 수직한 성분에 대해서는 자기력 가 작용하므로 이 힘을 구심력으로 하는 원운동을 하게 된다. 따라서 전체적으로 전하는 그림 (2)-2에서 나타난 것과 같은 나선운동을 하게 되는 것이다. (대학생을 위한 기초
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