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1. 단원의 설정
2. 단원 설정의 이유
3. 단원의 개관
4. 단원의 목표
5. 단원의 구조
6. 단원의 차시별 지도 계획
7. 지도상의 유의점
8. 단원의 평가계획
9. 본시관련 학생 실태
10. 본시 교수-학습 과정안
11. 본시 교수-학습 평가
12. 좌
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학습 지양
. 현장학습 학교 통학버스 이용 가급적 제한
. 다양한 대중교통수단을 이용한 타시도 학급별 여행
(마) 교내 경연대회 개최
. 월 1회, 청소경연대회, 댄싱경연대회 개최
(바) 권장사항 : 1학생 1종교 갖기
4. 교수-학습 방법
1) 직업 학습
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교수 학습 지도안
Ⅰ. 담당교과 : 초등학교 ( 6-2 ) 학년 사회
Ⅱ. 담당교사 :
Ⅲ. 단원명 : 대단원명. 1.우리나라의 민주정치
중단원명. 3.국민의 권리와 의무
시연할 차시의 주제명 - 보호해야할
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교수방법론』, 교육과학사
지경미 (2000), 『컴퓨터 모의학습을 포함한 지역사회중심 교수가 정신지체 고등학생의 현금인출기 사용 기술 수행에 미치는 효과』, 이화여자대학교 대학원 학위논문, 미간행
장혜성 박승희(2003), 『중도 정신지체
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학습 내용 ·················· 2
1. 단원의 개관
2. 단원의 목표
3. 핵심 내용의 구조화
4. 교수·학습 방법
Ⅳ. 내가 재구성 해 본 수업 내용············· 5
1. 학습내용의 재구성
2. 문제해결 학습모형에
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학습방법
제 1 절 무역회사 web site를 통한 학습방법
1. 토론 광장 이용
2. 전자우편(E-mail)
3. 월드 와이드 웹(World Wide Web)
4. 정보검색엔진의 활용
제 2 절 원격 교육 및 가상대학을 통한 학습방법
1. 원격교육
2
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직업은 무엇입니까?
① 회사원 ② 자영업 ③ 공무원 ④ 농수산업 ⑤ 학생 ⑥ 주부 ⑦ 기술자
* 설문에 응해주셔서 대단히 감사합니다. 즐거운 시간 되십시오 *
⑧ 전문직 (방송인/예술인/교수) ⑨ 판매 / 서비스업 ⑩기타 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 연구
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이용하여 타 대중교통수단과 경쟁력 분석을 실시하였다.
경쟁력 분석을 위하여 현재 운영 중인 출퇴근운임(5,000원)과 서울시 경제활동인구의 평균한계임금을 고려하였다. 현재 수상택시가 경쟁력이 있다고 판단되는 구간으로 망원-뚝섬(17.9
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거나 자전거를 대중교통수단을 통해서 자전거이용자와 함께 운송할 수 있는 시스템을 개발해야 할 것이다. 독일과 네덜란드 그리고 미국의 중소도시에서 공통적으로 발견되는 지하철주변의 자전거보관시설의 확충, 버스정류장근처의 보관
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교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수단의 이
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교통 기술과 법규 변화를 학습하여 최상의 운전 서비스를 제공할 것입니다. 이를 통해 시민들에게 신뢰받는 버스운전기사가 되어, 대중교통을 더욱 안전하고 편리하게 만드는 데 기여하겠습니다. 1. 버스운전기사 지원 동기 및 포부
2.
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대중교통과 개인 이동 수단(Pod, 전기 자전거 등)의 통합 플랫폼을 개발해야 합니다. 이를 통해 시민들은 하나의 앱으로 대중교통과 개인 이동 수단을 손쉽게 예약하고 이용할 수 있으며, 이동 경로를 최적화할 수 있습니다. 예를 들어, 서울의
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역할을 수행했던 경험이 있으면 기술해 주십시오. 500 자 이내로 입력하세요.
[직업윤리] (최근 3년 이내의 경험 중에서) 사회적인 법규 또는 조직 내 규범을 성실하게 이행했던 경험이 있으면 기술해 주십시오. 500 자 이내로 입력하세요.
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3. 관심분야 및 희망업무
4. 직업관 및 입사 후 포부
5. 특기 및 경력사항
X. 자기소개서10
1. 성장과정 및 학창시절
2. 성격의 장/단점 및 생활신조
3. 지원동기 및 입사 후 희망직무 장래포부
4. 사회활동 및 써클활동
5. 기타 특이사항
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대중교통 연계서비스 강화를 통해 교통수단 간 연계성이 높아져 대중교통 이용 편의성이 크게 제고될 것입니다. 이러한 전략과 계획의 성공적 이행으로 2027년까지 경기도는 전국 최고 수준의 지능형교통체계를 갖춘 지역으로 자리매김할 것
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