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진동학(교재) Ⅰ. 서론
1. 실험목적
2. 실험내용
3. 이론적 배경
1) 진동계 진동특성
2) 시간대역 해석과 주파수역 해석
3) 외팔보지동계의 충격가진응답
4) 충격가진 실험확대율
5) , 를 못 구하는 이유
Ⅱ. 본 론
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진동특성이 변하기 때문에 벽식구조와 비교하여 바닥충격음 저감성능도 향상될 것으로 기대된다.
3.2.3 슬리브두께에 따른 흡음률
- 중량충격음 50dB/ 경량충격음 58dB 동시 만족 비율
150mm 1.8%-> 180mm 20.4%-> 210mm 63.3%로 성능만족 비율증가
3.2.4
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진동수 계산 및
비교 검토
금속 시편
플라스틱 시편
올려놓은 분동질량
탄성계수
(N/㎡)
탄성계수
(GPa)
올려놓은 분동질량
탄성계수
(N/㎡)
탄성계수
(GPa)
1
406.6g
5.340×1010
53.401
22.8g
3.862×109
3.862
2
103.5g
3.494×1010
34.942
18g
3.968×109
3.968
3
80.8g
3.184×10
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진동이 2.3 ㎜/sec 이하로 두 펌프에서 크게 감소하였다. 이 동흡진기는 여러해 동안 신뢰성에 문제없이 계속 운용되었다. 2.Dynamic Vibration Absorber
1) 진동특성
2) 동흡진기의 구조 및 종류
3) 동흡진기의 응용
4) 동흡진기의 응용사례
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패널이 진동하여 경우에 따라서는 둔탁음을 발생함
스프트 노브가 크게 진동함
차체 전체가 상하 전후 진동함
시트가 진동
d) 클러치의 떨림
진동원인
클러치 디스크
디스크면의 거침, 기름 유입 등으로 디스크면의 마찰특성이 저하되어
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, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.24, No.7.
7. 김태호, 원제무, 배현웅, 김경도(2005), 지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는 영향에 관한 연구, 국토계획. Vol.40, No.3.
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특성 해석
Pulley System의 회전 작동 시 임계응력 해석
Oil Guage 의 입력각에 따른 진동특성 및 응력 해석
편리한 사용환경 및 자동화
고무가 포함된 Under-Carriage 완충시스템의 작동 시 구조 해석
Rubber Track의 구조안정성 및 동역학적 주행특성 평
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특성이 우수하고 전력계통 적용시 부하평준화 이외의 주파수 추종, 무효전력보상, 상불평형 보상, 고조파 보상 등의 복합기능도 수행이 가능하다.
③ 운전시 소음 및 진동이 적고 환경보전 측면에서도 유리하여 대도시 근처에 분산배치가 가
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특성 6
2.1.4 LED의 제조공정 7
2.2 LED 현재 동향 8
2.2.1 LED의 전반적인 동향 8
2.2.1.1 정책적 동향 8
2.2.1.2 조명산업의 동향 9
2.2.1.3 디스플레이산업의 동향 10
2.2.2 LED의 기술 동향 11
2.2.2.1 LED 광원(다이오드) 제조기술 11
2.2.2.2 LED 광원(
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특성에 관한 연구. 제36회 전구과학전람회(교사작)
5.용수철을 직렬 연결하여 진동시키면 진동 주기가 왜 달라질까?, 제 49회 전국 과학전람회 (학생작) Ⅰ. 탐구동기 1
Ⅱ. 탐구내용 2
Ⅲ. 탐구방법 및 결과 3
탐구내용1. 트렘폴린의 구
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및 진동 문제를 해결한 경험이 있나요?
- 연구 프로젝트에서 산업용 모터의 소음을 줄이기 위한 연구를 수행한 경험이 있습니다. FEA 해석을 활용하여 진동 특성을 분석하고, 최적화 설계를 적용하여 소음을 20% 감소시키는 결과를 도출하였습
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진동 특성을 최적화하는 작업을 수행할 것입니다. 이를 통해 고객 만족도를 높이고, 금호타이어의 브랜드 경쟁력을 강화하는 데 기여할 계획입니다.
우선, 첫 6개월 동안은 금호타이어의 NVH 계측 시스템을 분석하고, 기존 타이어 제품의 소음
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에 가장 관심이 많습니다. 고속 회전 기기 특성상 진동 해석과 유체-열 연성 해석이 까다롭고, 구조물 강도 확보도 어렵기 때문입니다. 이러한 모델을 설계·개발하는 것은 단순한 부품 설계가 아닌 시스템의 총체적 이해와 제어를 요구하는
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진동 특성 해석 등 실제 차량 환경에서의 내구 성능을 예측하는 시뮬레이션 능력을 강화하고 싶습니다.
7) 입사 후 3년 내 이루고 싶은 목표는?
→ 차량 한 모델의 전장설계를 처음부터 끝까지 참여하여, 회로 설계와 배선 설계, 양산 연계까
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진동 특성 확보를 위한 시험 역량을 지속적으로 강화하고 있으며, 실제로 SCR, DPF 등 후처리장치 시험, 바이오 연료 혼합 운전 테스트 등도 추진 중으로 알고 있습니다.
제 의견은, 앞으로의 엔진시험 직무는 ‘측정 기술’에 더해 환경제어, 데
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