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표지 양식
년도-학기
2020 년 2학기
과목명
전자회로실험
LAB번호
제목
1
차동 증폭기 회로
실험 일자
2020년 11 월 18 일
제출자 이름
제출자 학번
Chapter 1. 관련 이론
차동 증폭기(differential amplifier)
아날로그 집적회로(IC: integrated circuit)를 구성하는
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차동 증폭기로, 출력 전압은 이다. CMRR이 높을수록 성능이 좋은 차동증폭기라 할 수 있다. CMRR을 크게 하기 위해서는 큰 출력저항을 갖는 정전류원 회로를 사용해야 한다.
3. 차동증폭기의 DC 회로해석
이므로
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이론
4. 차동증폭기의 AC 회
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1. 실험 개요
- 트랜지스터를 이용한 능동 부하의 경우 저항 부하에 비해서 공정에 대한 변화량이 적고, 정확한 저항을 위한 추가 비용이 들지 않는다는 장점이 있다. 이 실험에서는 능동 부하를 사용한 차동 증폭기(differential amplifier)를 구성
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차동 입력 전압을 증폭 도배한 전압의 크기가 전원 전압보다도 크게 되면 출력 전압은 곧 전원 전압의 크기로 슬라이스하게 된다(이것을 출력 포화되었다고 한다). 1. 목적
2. 이론
3. 예비레포트
- Op-Amp 란?
- 반전 증폭기 & 비반전 증폭
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증폭기 이득을 결정하는 주된 회로 상수가 되고, 저항 는 2개의 입력에서 가해지는 신호의 결합에만 쓰인다. 차동증폭이득(differential gain) : 증폭기의 이득
동상 이득(common-mode gain) : 2개의 입력에 걸리는 불필요한 잡음 신호의 제거 성능을 규명
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회로와 전분회로를 조합하여 이를 구성하였으며, 스위칭 주파수는 저항값을 적절히 조절함으로 해서 사용하고자 하는 주파수를 얻을 수 있는데, 이는 다음의 식으로 구할 수 있다.
{f}_{0}`=` { 1} over {4RC }( { {R}_{2}} over {{R}_{1} } )
(8)
데드타임부는
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