|
자동차가 일본의 뮤지컬 극단에게 창작뮤지컬 제작비를 지원해주고, 공연을 후원해주는 대가로 공연장에서의 프로모션을 진행하는 전략을 펼쳐 일본소비자들에게 현대차에 대한 호감도와 브랜드 인지도를 높이고 이들의 구매를 유도해야
|
|
|
경제신문 신문자료
2010년 10월 18일 서울신문 신문자료
한국타이어 자사 홈페이지 http://kr.hankooktire.com 1. 서론
1)기업선정 동기
2. 본론
1)한국타이어 소개
가)회사개요
나)연혁&비전
다)기술력
2)글로벌 네트워크
3)한국타
|
|
|
차량 수
4. 전화번호부 광고
1) 매체성격
2) 발행내역
3) 주요 면별 광고요금
5. 옥외광고
6. 잡지광고
7. 카다로그 및 리플렛
1) 제작목적
2) 사용방법
3) 제작내역
4) 기대효과
Ⅳ. 홍보전략(PR전략)
1. 현대자동차 글로벌 광고 전략(LIGHT ST
|
|
|
경현대)
4위 장안(중국)
5위 도요타(일본) (이치도요타/광치 도요타)
8. 결론
폭스바겐은 독일의 자동차 제조 회사이다. 특징은 여러 핵심브랜드가 브랜드별 독립적인 운영을 하는 것으로 이는 시장의 상황에 영향을 받지 않고 연구개발을 진행
|
|
|
자동차 산업의 성공사례 개발을 통해 고급홍보와 협력토대를 더욱 공고히 하는 것이 현대 자동차가 글로벌 리더로 성장하는 기회를 만들어 줄 것이다.
마지막으로 현대 자동차도 언제나 실패를 경험할 수 있고 그에 따른 도전에 직면해야 하
|
|
|
자동차라는 브랜드 이미지를 고급 브랜드로 양성해야 할 필요가 있으며, 꾸준한 내구성 및 품질 개선과 상대적으로 약세를 보이는 하이브리드카와 같은 환경친화형 차 개발에 더욱 힘써야 할 것이다. 그리고 국내에서 항상 문제시 되고 있는
|
|
|
자동차 인도 법인은 생산직 노동자들의 잦은 파업으로 i20 생산시설 일부를 유럽으로 옮길 가능성이 있다고 발표하는 등 심각한 내부 갈등을 보여주고 있다.
공장 규모 확장으로 인한 생산량 확대도 중요하지만, 경영진과 노동자들의 긴밀한
|
|
|
경쟁력
(2) 견실한 중소기업 기반
(3) 수출 지향적 경제구조
3. 글로벌 경쟁력이 높은 독일 기업
1) 폭스바겐(Volkswagen AG)
(1) 소개
(2) 계열사
2) 역사
3) 경쟁력의 원천 분석
(1) 멀티브랜드 전략
(2) 분리된 세일즈ㆍ마
|
|
|
자동차의 두자릿수 판매증가 지속, 보다 공격적인 홍보 마케팅 및 품질 대비 가격 경쟁력 확보를 통한 브랜드 인지도 제고 등에 힘입은 결과로서, 미국 타이어 수입시장에서의 점유율도 2000년도 6.4% 및 2001년도 7.7%에 이어 금년 1～5월에는 9.4%
|
|
|
차 판매 확대, ④ 전기차시장 태동 ⑤ 고유가 재연의 영향경쟁구도 측면 ① 업체간 격차축소에 따른 경쟁 격화, ② 일본업체의 신흥시장 공세 강화, ③ GM, 포드의 미국 소형차시장 공략 가속, ④ 중국 합자업체의 자주 브랜드 확산, ⑤ 글로벌
|
|
메뉴펼치기
