|
* 안전과 위험에 관한 공학적 실천
0 공학자 ? 공공의 안전, 건강, 복지를 최고로 중요시
0 공학헌장 ? 안전은 최우선
- NSPE 윤리헌장 ? 널리 인정된 공학 기준, 공학자들이 가져야 할 올바른 행동과 가치판단의 기준
0 -IEEE 윤리헌장 ? 공
|
- 페이지 29페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2015.09.08
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
사건들이 있은 후 낮은 기온에서의 오-링의 탄성에 관한 검사도 수행하였지만 모든 엔지니어들은 여전히 수용할 만한 위험이라고 판단 사례
분석
♠ 챌린저사례의 경우(적절치 않은 PED,PMD)
<챌린저호 사례의 수정본>
고찰
<발표
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2012.09.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
붕괴
2. 1 마천루가 가능했던 이유와 9․11 테러가
전하는 마천루의 의미
2. 2 9․11 테러의 전황
2. 3 남겨진 과제
2. 4 토 의 내 용
3. 챌린저 호 폭발
3. 1 사건의 원인
3. 2 공학자/경영자
3. 3 토의 내용
|
- 페이지 7페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.12.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
챌린저호 사건과 같은 대형사고로 이어졌다고 지적했다.
네트워크 구조의 또 다른 특성으로는 네트워크에 따라 다양한 하위집단
(cliques)으로 구성된다는 점이다. 하나의 시스템을 이루는 네트워크 내에서
도 표면으로 드러나지는 않지만, 구
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2011.08.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
신뢰이다. 그리고 기업의 이익을 먼저 생각하고 적절한 대응책을 준비해두기 보다는 기술,제품에 대한 입지를 먼저 바로 세우는 것이 더 올바른 기업인의 정신이라 생각한다. 1) Ford Pinto 사건개요
2) 기술적 오류
3) 윤리적 오류
4) 대책
|
- 페이지 4페이지
- 가격 5,460원
- 등록일 2013.09.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|