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공정 무역행위에 대한 대처방안이 아니라는 점이다. 반덤핑/상계관세 제도는 불공정 무역행위에 의해 국내 산업이 피해를 입었을 경우 시행되는 규제 제도이지만, 세이프가드는 공정한 무역행위 아래 국내 산업에 피해를 주는 수입 증가에
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철강업과 자동차
산업에 뒤지지 않는 초일류 기업으로 성장할 수 있었다.
. 우리기업이 나아가야 할 방향
※ 매일경제 (99. 03. 31 자)
김성제 인터브랜드코리아 대표이사는 국내기업의 세계화 브랜딩전략 과제를 여섯단계로
제시했다.
⑴ 글
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철강·석유화학·전자·자동차 등이며 UR로 인하여 혜택을 가장 많이 받는 산업이라고 할 수 있다. 그러나 이미 경쟁력이 하락하여 구조조정을 겪고 있는 산업과 아직 경쟁력을 확보하지 못한 첨단산업은 수출이 가능하지 않은 상태에서 보조
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제조를, 현대·기아차가 완성차 개발을 중점 연구하면서 시너지를 한층 강화할 전망이다.
또 3사가 공동으로 올해 말까지 현대·기아차에 적용되고 있는 자동차강판의 70%, 2011년까지 99%에 이르는 철강재를 개발하고 2013년부터 초고강도강 등
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철강 ③ 증기 기관
④ 전기 ⑤ 원자력
230. 다음 중 제조 공업의 특성으로 볼 수 없는 것은?(중)
① 작업이 분업화, 자동화 될 수 있다.
② 표준화와 기계화로 대량 생산을 할 수 있다.
③ 생산 공정의 개선으로 제품 값을 낮출 수 있다.
④ 자연
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공정 기술상의 체계적인 기계화를 통한 비용극소화로 경쟁할 수밖에 없는 경화기 기술이 62%나 차지하고 있다. 따라서 우리 기업들이 중국 시장에서 가격 경쟁력의 유지와 제품 수명주기를 연장하지 못할 경우 중국시장에서의 기존 시장 점유
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1) 철강업체 재활용실적
2) 제지업체 재활용실적
3) 유리용기업체 재활용실적
4) 음식물쓰레기 재활용현황
5.대구 폐기물 재활용 현황
1) 각 지역별 재활용 현황
2) 대구 재활용 현황
6.국내 재활용산업의 문제점 개선방안
7. 결론
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공정 및 생산방식(PPMs)을 통한 규제
나. 환경마크(Eco-Labelling)를 통한 규제
다. 농업 및 수산보조금(Subsidies) 문제
라. 무역관련 지적재산권 협정(TRIPs) 개정 문제
마. 자국의 법을 이용한 일방적(Unilateral) 무역조치
Ⅳ. 우리나라의 대책 방향
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철강 등 기초 에너지 및 원.부자재 가격 상승으로 인한 제조원가 상승
- 上海 등 연해 도시지역의 경우 외지인력 활용 억제에 따른 임금상승 추세
㉤ 대금결제 지연의 상거래 관행
- 대금결제 기간이 3∼12개월에 달해 자금 부담이 증가하는
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공정 무역(보조금 덤핑) 여부 등을 예의 주시할 필요
■ WTO의 분쟁해결 절차, 우리의 산업피해 구제제도를 잘 이해해, 적극 활용
● 反덤핑의 경우, 기업의 제소가 있어야 덤핑조사·판정 절차가 개시되며, 세이프가드의 경우에도 수입급증으
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