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설계하였다. 그리고 콘크리트의 양을 늘리는 것보다 강도를 올리는 것이 더욱 가격이 낮은 것을 확인하였고 따라서 강도를 높여서 보의 단면적을 줄이는 것이 가격을 줄일 수 있는 첫 번째 방법이 되었다. 철근도 마찬가지로 같은 강도의 철
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설계(design)
3.1 모델링(modelling)
3.2 하중과 규준 (Loading & code requirements)
3.3 휨 설계 (flexural design)
3.4 전단설계 (shear design)
4. 실질적 사항 (Practical considerations)
5. 결 론
Ⅱ.철근콘크리트 기둥과 철골 보의 접합부
Ⅲ.탑다운 공법
1.탑
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설계용 바닥 하중
3) 벽 및 기둥자중 기타
4) 지진력 산정
5) 각 보 C, M , Q의 계산
6) 연직하중 때 주축방향력산정
3. 응력계산
1) 단면 2차 모멘트 및 강비산정
2) 각 기둥 k, D및 반곡점 높이산정
3) 각 층 ΣD 및 D=1에 대한 전단력의 산정
4) 수
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전단설계를 위한 위험단면 소요전단력은
-> 전단력 일반식 V=wl/2-wx (x=b/2+d; 기둥을 제외한 표면에서 d만큼 떨어진 위치) = 443kN
기둥의 띠철근을 설계할 때와 동일한 방식으로 설계하였다.
콘크리트 분담 전단력이 소요전단력보다 작으므
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전단설계 규준
1-5 연구일정
제2장 본 론
2-1 실험체 설계
2-1-1 실험변수
2-1-2 실험체 수
2-1-3 게이지 부착 및 변위계 설치
2-1-4 실험체 설치 및 가력방법
2-1-5 수량 산출
2-2 실험체 제작과정
제3장 결
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