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파업
수서발 KTX 자회사 설립에 반발,철도민영화에 반대
사회적 논의기구설치, 임금 및 현안에 대한 합의 요구
수서발 KTX 법인 설립은 근로조건에 영향을 미치는 문제이므로
합법파업 01 사건개요
02 한국철도공사의 입장
03 현 정
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철도노조의 현재 관계
1) 노측입장 : 철도 공공사업장 유지 (성과주의식 경영철폐 )
2) 사측입장 : 철도 민영화 추진 (인력 감축, 유지보수 업무 축소, 외주 위탁)
서로의 입장 차이를 좁히지 못하고 매년 계속되는 파업사태 1. 코
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nbsp;이석기 의원 내란음모혐의 구속
▶ 교학사 한국사 교과서 검정 통과 논란
▶ 군 사이버사령부, 대선개입 의혹
▶정부, 통진당 해산 청구
▶ 한국, TPP 관심표명
▶ 수서발 KTX를 둘러싼 철도노조 파업
▶ 의료민영
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노조는 26일 총파업 돌입. 국민의 불편 최소화를 위해 최소
유지인원 제외한 1만 5천명 파업 참가.
>>파업은 역대 최장인 9일간 지속되었지만 이명박 정부의 강한 압박으로 소득 없이 파업상태 해지. Ⅰ. 소개
01 한국철도공
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파업은 정부 정책이나 경영권에
영향력을 미치려는 것으로 간주되어 법원은 파업의 ‘목적’이 정당하지 않다고 판단하고 불법파업으로 간주 1. 들어가면서...
2. 파업원인에 대하여
3. 2006년 총파업
4. 2009년 합법파업시도
5. 시사점
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