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- 「http://contents.edu-i.org/gongmo/1999/709/page103621.html」 1. 서론 : 실험 목적 2. 본론 : 실험 과정 (1) 재료선택 : 철도레일 (2) 절 단(Cutting) (3) 마운팅(Mounting) (4) 연 마(Polishing) (5) 부 식(Etching) (6) 관 찰 3. 결론 : 조직상태예측
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  • 등록일 2005.09.14
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철도를 민영화 할 시에 정부는 초기에 여객운송사업에서 상당기간 적자가 예상을 하였고 소극적인 민간회사를 독려하기 위해 엄청난 운행보조금을 주었습니다. 이 보조금의 일부는 여객차량 대여하는데 사용되고 일부는 선로사용료로 레일
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  • 등록일 2011.09.26
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철도레일운임(거리대별 톤당 운임 x 톤수)+통운요금(발송료, 도착료 등)+할증료(특대화물, 위험물, 귀중품 취급할증료)+부대요금(화차유치루 인도증명료) 등으로 구성되어 있다. 2) 컨테이너 취급운임 일반적으로, 컨테이너 취급운임은 화차취
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  • 등록일 2011.11.10
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철도승객은 자신이 탄 열차가 민간회사의 것임을 깨닫게 된다. 3. 결론 영국의 경우 레일트랙의 민영화로의 변화는 현제 한국 철도공사의 모습과 많은 유사점을 가지고 있다. 2005년 1월1일을 기점으로, 철도는 국유에서 공사형태로 전환되었
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  • 등록일 2005.06.15
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소음진동, 유지보수, 시공성에 유리하다. (ERS)Embedded Rail System 1.서론 2.슬라브 궤도 3.ERS(Embedded Rail System) 4.궤도방진대책의 비교 5. 콘크리트 및 강 철도교에 적용되는 ERS 6.터널에 적용되는 ERS 7. 경량전철 고가도로에 적용되는 ERS
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  • 등록일 2013.03.27
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논문 49건

우리는 지난 2007년 12월 11일 분단 57년만에 문산~봉동간 남북간 화물열차를 운행하게 되었다. 하지만 양국간 정치적 이념과 갈등으로 남북관계가 경색 국면에 접어들면서 2008년 12월 1일부터 육로를 제외한 남북간 철도운행 및 교류협력이 중단
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  • 발행일 2013.11.10
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철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h]) - 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진행 중) 2) 일본 - Chuo Sinkansen 계획 : Shinkansen 철도정비법 제4조 Tokaido Shinkansen 노선(Tokyo~Osaka)의 포화 및 대체선로 필요 - 500[㎞/h] 이상의 초고속
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  • 발행일 2010.05.16
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잠시라도 운행을 멈추는 날에는 온갖 비난의 화살이 빗발 치는 곳, 다름아닌 수도권 시민의 발 도시철도라 할 수 있겠다. 평일 기준 일 평균 7000여 회의 운행으로 수도권 곳곳을 빠른 시간 내에 데려다 주는 고마운 전동열차는 기관사의 안전
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  • 발행일 2013.11.08
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  • 저자
철도 천성산 구간을 들 수 있다. 물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활하게 추진되었다. 그것은 사회기반시설이 부족하다는 인식 하에 많은 국민들이 암묵적으로 동의해준 결과였다. 그러나 1980년대 이후 정부주도의 일방적인 국책사
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  • 발행일 2007.12.26
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  • 저자
0 0 2. 직접비 14,100 - 14,100 47.0 2.1 연구시설장비 및 재료비 11,000 - 11,000 36.7 2.2 연구활동비 3,100 - 3,100 10.3 2.3 연구수당 0 - 0 0 3. 간접비 3,000 - 3,000 10.0 합 계 30,000 - 30,000 100% (2) 1차년도 비목별 소요명세 가) 인건비 (단위 : 천원) 구 분 인력 구분 성
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  • 발행일 2011.06.23
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  • 저자

기업신용보고서 367건

경기의왕레일파크(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2025.07.31
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 경기의왕레일파크(주)
  • 대표자 장종국
  • 보고서타입 국문
경기의왕레일파크(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2025.07.31
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 경기의왕레일파크(주)
  • 대표자 장종국
  • 보고서타입 영문
경기의왕레일파크(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 7,000원
  • 발행일 2025.07.31
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 경기의왕레일파크(주)
  • 대표자 장종국
  • 보고서타입 국문
유네코레일(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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  • 발행일 2025.03.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 유네코레일(주)
  • 대표자 박동필
  • 보고서타입 국문
유네코레일(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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  • 가격 13,000원
  • 발행일 2025.03.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 유네코레일(주)
  • 대표자 박동필
  • 보고서타입 국문

취업자료 460건

상태를 빠르게 판단할 수 있는 진단 체계를 구축하고, 국외 고객사 대상 유지보수 제안서 작성과 기술 컨설팅까지 수행할 수 있는 ‘통합 유지관리 전문가’가 되는 것이 목표입니다. 현대로템 레일솔루션-철도차량 유지보수 자기소개서
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  • 등록일 2025.04.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
철도차량 유지보수 분야에서 혁신적인 아이디어를 제시하고, 지속적으로 기술력을 향상시킬 수 있는 역량을 갖추게 되었습니다. 따라서, 현대로템의 인재상에 부합하는 인재로서 입사 후 철도차량의 유지보수 업무에서 최선을 다하고, 팀워
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  • 등록일 2025.04.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
철도라는 코레일공항철도의 비전을 바탕으로 도심과 공항 뿐만 아니라 국내와 해외를 연결하는 허브 레일 역할을 수행하기위해 고객감동과 체질혁신을 이루겠습니다. 아울러서 목표를 명확하게 하고 허브레일을 통한 저탄소 녹색성장 산업
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  • 등록일 2017.10.31
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  • 직종구분 기타
철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오. 2. 우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한국철도공사에 대해 변화가 필요하다고 느꼈던 사항을 기술하여 주십시오. 3.
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  • 등록일 2016.02.02
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  • 직종구분 기타
철도 레일, 스테인리스, 일반 탄소강 판재류, 특수강까지 전략적 사업계획을 통해 사업의 다각화를 이루어 세계 최고의 철강회사로 거듭나기 위한 노력을 경주하였습니다. 귀사의 노력에 저의 능력을 일조 하여 현대INI스틸이 초일류친환경기
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  • 등록일 2013.09.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 무역, 영업, 마케팅

파워포인트배경 29건

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할인가 : 6,500원(5페이지)
가격 : 30,680원 (-7,080원)
할인가 : 23,600원(22페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 14,300원 (-3,300원)
할인가 : 11,000원(16페이지)
가격 : 16,770원 (-3,870원)
할인가 : 12,900원(20페이지)
가격 : 8,450원 (-1,950원)
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