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러 나라는 만성적인 적자사업으로 인식되어온 철도의 경쟁력을 키우기 위해 철도사업의 민영화를 서두르고 있다.
③ 철도 민영화의 필요성으로 무엇보다도 중요한 것은 바로 철도경쟁력 강화이다.
- 공기업의 한계로 인하여 수송시장의 여건
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철도 서비스, 국민들에게 사랑 받고, 행복을 주는 그런 철도 산업이 될 수 있기를 기대하면서 본 연구를 마친다.
<참고자료>
- 철도산업구조개혁 추진(건설교통부)
- 철도 민영화 공세의 현황과 저지투쟁의 방향(철도민주노조추진위원회)&
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철도주식회사를 민간에게매각사유화 할 예정이다. 1. 한국전력
2. 공기업민영화 현황과 민영화에대한 분석
3. 한전의 민영화 현황
4. 단계별 구조개편 방안
5. 한전의 민영화와 강동석 사장의 취임
6. 한전 민영화 찬반론
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민영화와 그에 대한 찬반논리
1. 공기업 민영화에 대한 배경
2. 공기업 민영화 옹호론
3. 공기업 민영화 비판론
4. 공기업 민영화 찬·반 양론의 쟁점과 민영화이론의 한계
제4절 논의의 종합
제3장 공기업의 사례
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정하지 못한 몇몇 공기업들이라고 생각된다. 한국철도, 한국전력 등 아직 민영화 여부를 결정짓지 못하고 있는 공기업들에 대해서 정부는 보다 면밀한 검토에 의해 그 결정을 매듭지어야 할 것이며, 찬반 양쪽의 근거에 대해서도 설득력을 없
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